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Essais Routiers

Acura MDX 2015

Plus de 6 200 Acura MDX ont été vendus au Canada en 2014. Ceci représente près du tiers du total des ventes d’Acura dans notre pays. Ce n’est pas surprenant lorsqu’on considère ce que le MDX nous propose : un véhicule utilitaire sophistiqué, confortable tant dans sa conduite que dans son habitacle, un système de traction intégrale habile, une fiabilité exceptionnelle et une consommation adéquate. Le tout à un prix supérieur à la moyenne mais relativement compétitif. Il est difficile de trouver ailleurs tous ces attributs réunis, et c’est pour cette raison que le MDX est le meilleur vendeur chez Acura sans l’ombre d’un doute.

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Dodge Charger SXT 2015

Pour faire différent…

Le segment des voitures pleine grandeur n’apporte généralement pas grand passion avec des voitures qui attirent souvent des acheteurs plus âgés et recherchant principalement espace, confort et roulement silencieux. C’est pourquoi on y retrouve des berlines comme la Chevrolet Impala, la Kia Cadenza, la Hyundai Genesis, la Ford Taurus ou la Toyota Avalon. Bien que Chrysler offre aussi une grande berline avec la 300, Dodge offre de son côté une version un peu différente de la compétition avec la Charger.

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GMC Canyon 2015

S'étant absenté du marché pendant quelques années, le GMC Canyon est maintenant de retour et offre une alternative à ceux désirant avoir un camion, sans les dimensions encombrantes d'une camionnette pleine grandeur. N'allez toutefois pas croire que plus petite taille rime nécessairement avec petit budget.

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Volvo XC90 2016 - premières impressions

Premières impressions

Il faudra désormais compter Volvo parmi les manufacturiers de véhicules de haut de gamme modernes. À preuve, le nouveau XC90 sera le véhicule le plus vétuste de la ligne de produits Volvo. Volvo s’engage ici dans une renaissance annoncée qui, entre autres, ne verra que des 4 cylindres au catalogue de la motorisation en Amérique du Nord d’ici deux ans.

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Ford Focus ST 2015

Quelques changements pour 2015

Depuis sa sortie sur le marché, nous avons essayé cette Focus ST à chaque année et il faut bien avouer que ce n’est jamais bien déplaisant de conduire cette compacte de 252ch et 270 lb-pi de couple. Pour 2015, Ford nous présente une version révisée de la Focus ST avec des changements esthétiques au niveau de la carrosserie et de la console centrale mais aussi au niveau dynamique avec une suspension offrant de nouveaux ressorts et des amortisseurs plus fermes.

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Toyota Highlander 2015

De retour au sommet ! Le titre dévoile le punch et je n’y peux rien. Le niveau d’évolution et d’amélioration de ce nouveau Highlander introduit l’an dernier est étonnant par rapport à l’ancienne génération du véhicule, et fait de ce VUS le choix numéro un parmi les véhicules actuellement disponibles (prenant la première place devant Hyundai Santa Fe XL). Et considérant l’offre de très haute qualité dans ce segment, c’est encore plus éloquent pour Toyota.

 

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Ford Mustang GT 2015

Bienvenu au 21e siècle!

Lorsque Ford arrive avec une toute nouvelle génération de la Mustang, c’est tout un évènement pour cette mythique voiture sport qui est sur nos routes depuis 50 ans. Et pour la première fois de son histoire, toutes les versions de la Mustang sont maintenant livrées avec une suspension arrière indépendante au lieu d’un essieu rigide! Le résultat est immédiatement observable derrière le volant, rendant cette voiture encore plus agréable à piloter et procurant un niveau de confort que l’ancienne Mustang ne pouvait même imaginer...

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Toyota Corolla 50e 2015

Très peu de modèles de voitures ont atteint le stade de la cinquantaine. Il y a plusieurs bonnes raisons pour expliquer le fait qu'un modèle n'atteint généralement pas ce cap. La Toyota Corolla les bat tous du revers de la main! Non seulement a-t-elle 50 ans mais elle franchie cette étape en régnant sur le marché des ventes en Amérique du Nord. La Corolla est la voiture compacte la plus vendue en Amérique du Nord. Elle a rapidement su charmer les acheteurs canadiens tout comme sa rivale japonaise, la Honda Civic. À juste titre, la Corolla a été vendue à plus de 39 millions d'exemplaires dans le monde depuis son lancement. Peu de temps après son introduction au Canada, la Corolla a su devenir une incontournable et affronte depuis ce temps les meilleurs pour le titre de voiture la plus vendue au pays.

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Kia Optima hybride 2015

Beaucoup…

Kia nous a habitués à une gamme de produits qui en offrent plus pour le prix que ses concurrents et l’Optima ne déroge pas à cette pratique. Que ce soit la version à essence de base LX qui commande un prix de 24 795 $ ou le modèle hybride EX somptueusement équipé que nous avons eu à l’essai proposé à 36 895 $, l’Optima saura plaire à un large éventail de clientèles. Même si Kia doit renouveler le modèle pour 2016, la version courante tient encore la route au niveau de son design et ses lignes très réussies pour une berline intermédiaire à prix populaire. Le bel équilibre entre les traits de caractères propres à la marque, comme sa calandre discrète et sa ligne de toit fuyante, relève plus de la berline haut de gamme que d’une voiture de 30 000 $. À ce chapitre, l’Optima boxe dans une catégorie clairement plus élevée que la sienne.

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Jeep Cherokee 2015

La marque Jeep est sans aucun doute un emblème dans le monde automobile. Même ceux qui n'y connaissent rien savent tout de même ce qu’est un Jeep. Pour ma part, cette marque représente depuis toujours deux pôles opposés qui savent très bien évoluer dans leurs différentes sphères. Du côté de la robustesse, il y a bien sûr le vrai de vrai Wrangler se voulant la racine intrinsèque de la marque. De l'autre, je pense toujours au Grand Cherokee ayant su rallier luxe, confort et qualités hors route. Dans tout cela, comment alors le Cherokee, vedette du présent article, peut-il bien tirer son épingle du jeu?

 

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