Lexus nous présente une toute nouvelle génération de la IS pour 2014. Fort du succès commercial de la première génération, ce manufacturier asiatique haut de gamme propose maintenant une voiture beaucoup plus agressive visuellement avec un design qui ne laisse personne indifférent. Sous le capot, il n'y pas de surprise mais vous risquez de sursauter lorsque vous prendrez place dans ce tout nouvel habitacle superbement exécuté. Doit-on enfin croire aux capacités de Lexus à réellement rivaliser avec la Série 3 de BMW? Peut-être... et Infiniti aussi croit en ses chances avec la nouvelle Q50.
Pour Lexus, 2013 est une année qui annonce la transition vers une nouvelle approche philosophique. Durant les dernières années, la marque de prestige de Toyota a été tentée de positionner ses véhicules comme des rivaux aux marques germaniques telles BMW, Audi et Mercedes. Son approche dans le design appelé L-Finesse découlait de plusieurs années de recherche. Tournons donc la page car la toute nouvelle GS 2013 annonce la nouvelle image chez Lexus. La calandre avant est inspirée du modèle sport exotique LFA. La grille avant est plus agressive avec une prédominance du noir et d'un design plus angulaire. Les stylistes ont placé leurs efforts de design à deux endroits stratégiques de la voiture : l'avant et à l'intérieur. Même si les lignes de la carrosserie sont différentes de l'ancien modèle, les modifications sont plus subtiles et s'harmonisent avec l'approche L-Finesse.
Un vieux proverbe veut qu’on ne puisse avoir le beurre et l’argent du beurre. Ce qu’on veut dire par là c’est qu’il faut parfois faire des compromis. Avec cette Lexus GS450h, je vous annonce que ce dicton est peut-être révolu car vous n’aurez pas à choisir entre luxe, puissance et économie d’essence. Tout y est, en autant que vous puisiez y mettre le prix…
Cette toute nouvelle Lexus ES est une voiture grandement supérieure à tout point de vue par rapport à sa devancière. Bien que cette nouvelle génération est plus évoluée et raffinée qu’auparavant, cette Lexus tire encore et toujours ses racines de sa sœur plus commune, soit la Toyota Camry. Voyons donc voir si cette Lexus ES300h, la version hybride de ce modèle, peut vraiment justifier son supplément de 15 000 $ face à la Camry hybride.
La Lexus IS en est à sa deuxième génération. Cette dernière a été présentée au salon de l'auto de New-York en 2005 comme modèle 2006. Tout semble indiquer que 2012 sera la dernière année modèle de cette deuxième génération. Il est fort probable que Lexus nous dévoilera la prochaine génération de la IS quelque part plus tard en 2012. La prochaine génération de GS est déjà annoncée pour l'année modèle et il y a fort à parier que cette dernière sera la base de la nouvelle IS. Si ce n'est pour l'année 2013, ce sera donc pour l'année suivante avec une annonce hâtive. Cela explique peut-être l'introduction l'an dernier d'une nouvelle version du modèle IS soit la 350AWD. Le modèle IS350 muni du moteur de 3,5 litres n'était ainsi disponible qu'en mode propulsion.
