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Ok, ca fait le 3me qui fait ca, je veux savoir la crosse.

Mon boss va se louer un F-150 FX4 ecoboost full full full au bouchon, 25 mois pour 500$ par mois...

Le gars qui fait les locations trouve le moyen de booster les résiduels au cotton.

On parle quand même d'un truck qui normalement coute 900$ par mois environ. Elle est ou la putain de crosse? Un des poseurs de gypse en a ramassé 2, mon boss va lui repasser son Adrenalin 2008 et ramasser le FX4.

La valeur du Adrenalin va lui être remis par un chèque (donc en réalité il donne 0 cash) mais en théorie le vendeur boost le résiduel et fait croire qu'il a X montant de cashdown (la valeur du adrenalin) sur le truck.

Je dois avouer que c'est très tentant, mais on m'a toujours dit que quand c'est trop beau pour être vrai, c'est pas vrai! Je leur prédis une sale facture lors du retour mais bon...

C'est quoi le kilométrage annuel alloué?

Ils croient que c'est mensuel mais c'est au 2 semaines p-e?

cela depend où il le loue. des specialiste de ça je crois c est park avenue location.

le principe est un peu tordu. il fixe le residuel effectivement assez élevé. mais c est une location biaisée car à la fin tes responsable de le vendre. tu passes une annonce pour la vendre a la fin en esperant que quelqu un la prenne a la valeur residuelle fixée. Le seul avantage c est d aoir un petit montant et que fiscalement parlant cela reste une location, mais sans rachat garantie

Ahhhh, je crois que sebounet a mis le doigt dessus!

Effectivement c'est park avenue location qui fait ca. Le gars est supposément à shawinigan.

Bon, reste juste à décourager mon boss pour que je puisse mettre la main sur son adrenalin en septembre!

Pour ce qui est du kilometrage, on m'avait dit kilometrage illimité ce que je trouvais ridicule!

vas voir leur site internet ils en disent peu mais bon. tu verras qu il y a une section club et c est là que se retrouve les annonces de ceux qui veulent se debarasser de leur fin de location.

ils font miroiter qu avec leur contacts etc... que c est facile de revendre au prix defini en fin de contrat, mais dans les faits pas facile. et donc tu es obligé de prendre d un coup la depreciation qui a mal été évaluée pour qvoir de petites mensualités.

le km est illimités comme en location classique en fait. tu peux rendre la coiture avec 100 000 km de plus que prevu, sauf que dans une vraie location classique tu sais ce que ça va te xouter précisément. dans le cas de park avenue location c est très aléatoire

ah ben la voilà la crosse... C'est une location avec un résiduel astronomique et NON GARANTIE... Donc de forte chances que le locateur se retrouve à devoir assumer un bonne perte à la fin du bail car personne ne va vouloir payer le résiduel qu'il lui reste...

ils sont malade...
http://www.locationparkavenue.com/12325 ... SPORT.html" onclick="window.open(this.href);return false;

avec 78000km, 40k$

J'ai 26000km sur la mienne et elle ne vaut pas ça!

J'aime leur slogan, est-ce parce qu'après ca t'es pogné avec le char pour la vie?

J'ai averti mon boss et il va regarder ca plus précisément. Il va demander de faire inscrire au contrat qu'il n'est pas responsable du résiduel ni de la revente du véhicule, si le locateur ne veut pas il va laisser tomber.

ProbeGT wrote:J'aime leur slogan, est-ce parce qu'après ca t'es pogné avec le char pour la vie?

J'ai averti mon boss et il va regarder ca plus précisément. Il va demander de faire inscrire au contrat qu'il n'est pas responsable du résiduel ni de la revente du véhicule, si le locateur ne veut pas il va laisser tomber.

Pas sûr que le garage va vouloir.... enfin tu nous donneras la réponse ça nous confirmera "l'approche" du dealer

Tmmspeed6 wrote: ils sont malade...
http://www.locationparkavenue.com/12325 ... SPORT.html" onclick="window.open(this.href);return false;

avec 78000km, 40k$

J'ai 26000km sur la mienne et elle ne vaut pas ça!

Exact et là ce n'est pas park avenue mais la personne qui passe l'annonce a travers le club. Le gars s'est fait prendre et qui essaye de se débarasser de sa voiture avec le résiduel qu'on lui a promis qu'il DEVRAIT retirer à la fin

C'est effectivement ca. Tu es responsable de X et si il vendent le chars Y, ben X - Y = le montant qu'il te reste à payer. C'est pas une cross, ca peut être bon pour certain/certaine voitures, mais c'est pas pour tout le monde.

dans l incertitude du marché actuel c est en general pas avantageux. autant prendre un credit sur 84 mois rendu là.

la crosse c est la maniere de le présenter.

c est en fait un genre de credit hyper long, dont le remboursement est bizarrement calculé

De toute manière, 90% des gens regarde le paiement alors ils ont surement une grosse clientèle!

Je trouve que le fait d'être responsable de vendre(à gros prix ??) le véhicule à la fin du bail enlève un gros incitatif à la location, c-a-d , remettre les clefs sans avoir à se préoccuper du véhicule. Si un acheteur veut vraiment les plus petits paiements possibles, j'envisagerais plutot un financement à long terme. Quoique je considère que la meilleure option est un taux à 0% qui offert de temps en temps pour réduire les inventaires de véhicules ou bien un taux très bas.

sebounet wrote:dans l incertitude du marché actuel c est en general pas avantageux. autant prendre un credit sur 84 mois rendu là.

la crosse c est la maniere de le présenter.

c est en fait un genre de credit hyper long, dont le remboursement est bizarrement calculé

Je suis contre ce genre de pratique. Mais quand un client arrive avec une offre comme ca et tu lui explique et qu'il se laisse séduire par le mensuel, go mon homme, reviens me voir dans 4 ans avec une ballounne de 5-7$k.

C'est fait pour les gars qui roulent des voitures plus ''exotique'' ou gros pick up au nom de compagnie, changent au 1 ans 1/2 et savent pertinament qu'ils vont surfer sur des ballounne.

Finalement il l'a ramassé, supposément qu'il a fait inscrire au contrat qu'il n'est pas responsable du résiduel ni de la vente du véhicule. Je lui ai suggérer de faire vérifier son contrat par un avocat mais je pense pas qu'il l'a fait. Pour la ballune s'il y en a une, je suis pas trop inquiet pour lui, le compte est garnis en masse

Fianlement c'est un peu comme une location sur laquelle tu donne un cash down pour baisser la mensualité, mais où tu donne le cash down à la fin, et où t'es pas certain de combien il va être.
Belle gammic

ProbeGT wrote:Finalement il l'a ramassé, supposément qu'il a fait inscrire au contrat qu'il n'est pas responsable du résiduel ni de la vente du véhicule. Je lui ai suggérer de faire vérifier son contrat par un avocat mais je pense pas qu'il l'a fait. Pour la ballune s'il y en a une, je suis pas trop inquiet pour lui, le compte est garnis en masse

Si c'est vrai , je ne comprends vraiment plus rien. si c'est tellement vrai pourquoi devoir l'inscrire sur le contrat en plus ?
A mon avis, il devrait regarder qui est propriétaire sur les enregistrement. S'il y a ford finance ou park avenue c'est que c'est une location, donc pas de problème. Si ce n'est pas le cas alors c'est un achat présenté faussement comme une locatinet donc il est responsable de la totalité de la valeur.

T'as beau mettre que t'es pas responsable d'un residuel dans un contrat d'achat il n'y en a pas.

Je ne l'ai pas vu aujourd'hui mais je devrais le voir lundi, je vais lui demander de voir les enregistrements. Il à déja le camion.