AutoZone Québec, le forum de Essai-Auto.com

http://www.desrosiers.ca/pdfs/sales.pdf

Les plus grosses augmentations :
Land Rover 53.8%
MINI 25.5%
Mercedes-Benz 18.7%
Kia 18.2%

Les plus grosses baisses :
Saab -52.4%
smart -40.8%
Suzuki -34.4%
Mitsubishi -28.5%

toujours étonné que susuki soit toujours là

Moi c'est plutôt de savoir qu'il se vend encore des SAAB...

GAdriver wrote:ca prend vraiment un malade pour aller se chercher une SAAB neuve sans garantie, même a 50% de rabais

Ça deviendra peut-être un Collector un jour. Tsé y se vend n'importe quoi sur eBay...

GAdriver wrote:ca prend vraiment un malade pour aller se chercher une SAAB neuve sans garantie, même a 50% de rabais

GAdriver wrote:ca prend vraiment un malade pour aller se chercher une SAAB neuve sans garantie, même a 50% de rabais

En effet, payer 24 000$ pour un sport sedan européen neuf économique, confortable, agréable à conduire et relativement fiable, faut être totalement cinglé! Tu deales une garantie avec le char, c'est tout!

En plus, tu sais que c'est pas un haïtien qui va te l'acheter si tu essaies de la revendre

Mitsubishi en arrache pas mal aussi, il serait du pour des nouveauté!

Pourtant Mitsubishi vendent des RVR comme des p'tits pains chauds (etk j'en vois un méchant tapon à tous les jours), mais faut croire qu'un seul modèle hot c'est pas suffisant.

P-e que mitsubishi va bien au québec avec ses petits véhicules ... pas certain que ce soit pareil dans le reste du Canada. Le québec ne compte que pour 23% du canada.

Première baisse pour Bmw depuis un bon boutte. Ça doit être la venue prochaine de la nouvelle série 3 qui retardait l'achat d'une voiture pour plusieurs. Maintenant que c'est fait, la hausse devrait reprendre.

moi aussi j'en voit plein, mais sa semble nuire au ventre des deux autres modèles offert(Lancer et Outlander)

Karnov wrote: Mitsubishi -28.5%

Pourtant, j'ai fait ma part

Mais bon, ca courrait pas les rues dans les 2 dealers que je magasinais mon RVR. A valley, il changait de proprio a la fin du mois, donc les acheteurs étaient surement craintif comme moi. La vendeuse me disait qu'elle en avait vendu juste un véhicule dans le mois a date quand d'habitude, elle en vend 5 ou 6 en avril pis on était déjà le 15 du mois quand j'ai acheté.

La flotte de Mitsubishi aussi commence a etre vieille. La lancer et a sa 6e année sans presque aucun changement (sauf ajout du modèle AWC, ya rien a se mettre sous la dent) et le outlander est aussi en fin de vie, malgré un beau facelift qui date de 3 ans environ.

Selon moi, le RVR sauve la mise, sinon, ca serait pire. Oui, il mange des ventes au lancer et outlander pour les nouveaux clients de la marque. Mais des anciens clients comme moi, qui avait un Lancer, j'étais pas pour me racheter le meme char exactement sans aucun facelift meme! Et le outlander, trop gros. Bref, le RVR m'a permis de demeurer dans la marque. Sinon, j'aurais attendu ou je serai été voir ailleure.

fkc wrote: quand d'habitude, elle en vend 5 ou 6 en avril pis on était déjà le 15 du mois quand j'ai acheté.

5-6 véhicules dans un mois ? Ils doivent payer le loyer, l'électricité, les vendeurs, etc etc.....Ça doit pas trop être rentable en tous cas !

lemarin wrote:

fkc wrote: quand d'habitude, elle en vend 5 ou 6 en avril pis on était déjà le 15 du mois quand j'ai acheté.

5-6 véhicules dans un mois ? Ils doivent payer le loyer, l'électricité, les vendeurs, etc etc.....Ça doit pas trop être rentable en tous cas !

Le gros du profit, c'est le garage, c'est pas la vente de voitures...

effectivement , mais moins t en vend, moins t en as qui viennent pour reparation

Faut pas oublier leur profit sur les chars en échange, ils doivent se faire tout le temps un facile 1500 à 3000$ dépendant de la valeur de l'auto en échange.

Mais là encore meme loi. moins t en vend de neuf moins t as d echanges.