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Salut,

j'aimerais que vous me conseiller une place pour essayer le drag 1/4 mile pour la 1ière fois de ma vie.

Où je devrais aller pour essayer ça? Je suis de Trois-Rivières.

Est-ce que j'aurai l'air ti-coune si je ne brule pas mes tires avant de partir?

Pont-Rouge ou Sanair ( St-Pie de Bagot )

Pis brule pas tes pneus... ta pas des slick quand même

Napierville c'est le fun, pas cher et passé 8 heures le mardi soir tu vas en faire en simonac des runs. Les 3-4 fois que je suis allé en semaine le soir c'était une en arrière de l'autre. Par contre c'est un peu loin pour toi.

J'ai un G tech Pro SS si ça peut t'aider.....Il s'agit de trouver une belle ligne droite, et ça peut donner une très bonne idée.

c'est pas mal ce que les journalistes automobiles utilisent pour les essais.

Sinon pour une vraie piste, c'est Pont Rouge le plus près. Moi aussi je serais curieux d'aller essayer ça un de ces 4.....

Napierville ca colle pas en essais libre, tu peut aller a pont rouge qui est pas mal plus proche pour toi, le dimanche tu peut en faire comme tu veut pour 10$ + entré 10$

Pour tes pneus non tu aura pas l'air fou, ta pas besoin de faire viré des pneus.

gad wrote:Napierville ca colle pas en essais libre, tu peut aller a pont rouge qui est pas mal plus proche pour toi, le dimanche tu peut en faire comme tu veut pour 10$ + entré 10$

Pour tes pneus non tu aura pas l'air fou, ta pas besoin de faire viré des pneus.

Gad, connais-tu les heures pour dimanche à Pont-Rouge ? C'est simplement toute la journée?

Faut-il un casque pour le drag avec une voiture de rue?

Les normes de sécurité des pistes de drag c'est basé sur les temps.

Pour 99% du monde, pas besoin de casque.

Tu dois rentrer moins de 12 secondes pour devoir mettre un casque.

Tu vas briser ta bm

chiroky wrote:Tu vas briser ta bm

J'espère que non, j'vais tenter d'être doux avec la transmission sur le départ.


Savez-vous s'ils donnent les temps à pont-rouge? C'est affiché et/ou sur papier?

Si tu vas au drag pour être doux avec la mécanique t'es pas a bonne place...

Ziglabeu wrote:Si tu vas au drag pour être doux avec la mécanique t'es pas a bonne place...

Ya surement moyen de faire du drag pour s'amuser sans décrisser/abuser de la clutch au départ. J'irai pas là pour battre des records.

Ce ne sera pas la première fois que je shift à 8300 rpm avec ce char là ... c'est capable d'en prendre

Moi ce qui m'agace c'est plus de dropper la clutch a 5000 RPM qui me dérangerait que de shifter une M3 a 8000 RPM....

kicknhard wrote:

chiroky wrote:Tu vas briser ta bm

J'espère que non, j'vais tenter d'être doux avec la transmission sur ...

On dit tous cela la première run. À la 2me tu vas vite avoir oublié d'être doux lol.

Tu feras bien ce que tu voudras ! Mon point est cependant le suivant:

Tu vas au drag pour profiter de la piste et des conditions sécuritaires et performantes du milieu. Alors pourquoi ne pas exploiter le plein potentiel de ta machine. ? Tu as surement déjà fait des départs plus cochon sur la route déjà avec ce type de véhicule. Aussi bien essayer de le piloter au mieux des performances dans ce contexte avec des références concrètes.

Anyways, tu finiras bien comme 99% des gars, le pied au plancher avec 2-3 run...

PS J'aurais pas trop peu pour ta clutch... J'ai du faire plus de 150 passe de drag avec ma STi stage 2 où je dompais la cluch a 5500rpm avec des pneu haute performance... Je doute que tu puisse faire pire a moins que tu met 2 gros slick en arrière, je pense pas que tu vas rien endommager...

kicknhard wrote:

gad wrote:Napierville ca colle pas en essais libre, tu peut aller a pont rouge qui est pas mal plus proche pour toi, le dimanche tu peut en faire comme tu veut pour 10$ + entré 10$

Pour tes pneus non tu aura pas l'air fou, ta pas besoin de faire viré des pneus.

Gad, connais-tu les heures pour dimanche à Pont-Rouge ? C'est simplement toute la journée?

Faut-il un casque pour le drag avec une voiture de rue?

de midi a 17h, tu en a en masse pour t'ecoeuré et le casque est pour les voiture en bas de 13 sec au 1/4 et meme a ca rendue la c'est a ta discretion, il y en a en bas de 12 et qui en met pas.

Et tu brisera pas ton auto la, a moin de domper a tout les run dans le cut-off mais ca me surprendrais que tu fait ca..

Moi je vais faire des départs de moumoune pour commencer ..

La M3 que j'ai est supposé faire 12.4 -12.7 dans le meilleur des cas ... Mais dans ma réalité, si je fais en bas de 13.5 j'vais être content

Je vous en donne des nouvelles bientôt!

Comme ils disent : "drive it like you stole it"