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Pour plus de détails sur ce nouveau Buick LaCrosse 2010, veuillez consulter notre article: http://www.essai-auto.com/essais_routie ... 010-f.html" onclick="window.open(this.href);return false;

On aurait du faire un concours à savoir combien de jeu de mot il est possible de faire avec le nom de cette voiture...

ouf... pas fort..

mais bon, il y a déjà d'autres exemples:
- Nova (ma traduction libre en espagnol...: n'avance pas)

Et ce n’est pas le dégagement pour la tête qui fait défaut non plus


Avec mes 6'3'' et le sunroof j'étais pas trop à l'aise quand je me suis assis dedans.

Tu trouvais que le dégagement à l'arrière n'était pas suffisant à l'arrière ou à l'avant... car mon observation était principalement relié aux passagers prenant place à l'arrière.

"Par exemple, le volume offert aux passagers est inimaginable; assis à l’arrière, il faut presque étirer ses jambes au maximum pour toucher au siège avant. Et ce n’est pas le dégagement pour la tête qui fait défaut non plus."

Et il faut dire qu'avec ton 6'3'', tu es de loin au-dessus de la moyenne.....

Ben wrote:Tu trouvais que le dégagement à l'arrière n'était pas suffisant à l'arrière ou à l'avant... car mon observation était principalement relié aux passagers prenant place à l'arrière.

"Par exemple, le volume offert aux passagers est inimaginable; assis à l’arrière, il faut presque étirer ses jambes au maximum pour toucher au siège avant. Et ce n’est pas le dégagement pour la tête qui fait défaut non plus."

Et il faut dire qu'avec ton 6'3'', tu es de loin au-dessus de la moyenne.....

Je parlais de l'avant.

Mais je me souviens que c'était très juste l'arrière dans l'ancienne Allure et Lucerne.