AutoZone Québec, le forum de Essai-Auto.com

Voici notre essai routier de la nouvelle Sentra 2013 de Nissan: http://essai-auto.com/essais_routiers/e ... 013-f.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ben wrote:Voici notre essai routier de la nouvelle Sentra 2013 de Nissan: http://www.essai-auto.com/essais_routie ... -2013.html" onclick="window.open(this.href);return false;

elle sera dans ma liste pour Decembre...

c'est plate que ce n'est pas la... car a 187$/ mois (loc. 60 mois).. pour le modele S + Auto et clim et techno pack. ca reviens pas cher.!

oups.. 245$ avec les tx et préparations...

Granny mobile.

Assez drabe comme voiture. vivement l'arrivée de la nouvelle Versa Note l'an prochain

Ma belle-soeur en a achetée une 2013, avec la CVT. Elle a eu un rappel parce que le char stallait une fois de temps en temps, genre aux lumières et aux stops. Elle trouvait pas ça drôle... Petit détail banal, mais qui peut être chiant, surtout l'hiver, tu peux pas lever complètement les essuie-glaces. Tu peux les soulever de 2-3 centimètres, mais pas vraiment plus, ça accroche sur le capot. C'est pas très pratique pour enlever la neige ! Sinon, je pense pas qu'elle ait eu d'autres problèmes. Et oui, c'est assez spacieux comme auto.

sgagnon78 wrote:Ma belle-soeur en a achetée une 2013, avec la CVT. Elle a eu un rappel parce que le char stallait une fois de temps en temps, genre aux lumières et aux stops. Elle trouvait pas ça drôle... Petit détail banal, mais qui peut être chiant, surtout l'hiver, tu peux pas lever complètement les essuie-glaces. Tu peux les soulever de 2-3 centimètres, mais pas vraiment plus, ça accroche sur le capot. C'est pas très pratique pour enlever la neige ! Sinon, je pense pas qu'elle ait eu d'autres problèmes. Et oui, c'est assez spacieux comme auto.

Clé a on, off, actionne les essuie glace et il lève au milieu de la fenêtre.

E tu fait quoi quand y son glacé dans la vite ??? On off et Pete tout. Lol

gad wrote:E tu fait quoi quand y son glacé dans la vite ??? On off et Pete tout. Lol

Boffffff, suffis de donner un ptit coup sur la commande d'essuie glace pour les faire monté quand tu arrête la voiture. Comme ça le lendemain ou quand tu reviens dans la voiture après la job ou le magasinage "exemple", sont facile a déglacé si besoin...
Ça fait 6 ans que je compose avec ça sur la VW, est jamais eu de trouble quelconque...

ya un shit load de voiture comme ça, tu peux gratter la vitre quand même, jusqua l'essuie glace, puis tu les shake un ti coup pour les décoler, j'ai jamais sacré après les miens pour ça entk.

Wowlesmoteurs wrote:

gad wrote:E tu fait quoi quand y son glacé dans la vite ??? On off et Pete tout. Lol

Boffffff, suffis de donner un ptit coup sur la commande d'essuie glace pour les faire monté quand tu arrête la voiture. Comme ça le lendemain ou quand tu reviens dans la voiture après la job ou le magasinage "exemple", sont facile a déglacé si besoin...
Ça fait 6 ans que je compose avec ça sur la VW, est jamais eu de trouble quelconque...

La VW a un mode "service" pour les essuies-glace. À l'arrêt, tu donnes un coup d'essuie-glace et ils vont se positionner pour que tu puisses les monter à loisir.

gad wrote:E tu fait quoi quand y son glacé dans la vite ??? On off et Pete tout. Lol

Je suis tu vraiment obligé de t'envoyer un lien YouTube pour te montrer comment déneiger ton char?

Zukatah wrote:

Wowlesmoteurs wrote:

gad wrote:E tu fait quoi quand y son glacé dans la vite ??? On off et Pete tout. Lol

Boffffff, suffis de donner un ptit coup sur la commande d'essuie glace pour les faire monté quand tu arrête la voiture. Comme ça le lendemain ou quand tu reviens dans la voiture après la job ou le magasinage "exemple", sont facile a déglacé si besoin...
Ça fait 6 ans que je compose avec ça sur la VW, est jamais eu de trouble quelconque...

La VW a un mode "service" pour les essuies-glace. À l'arrêt, tu donnes un coup d'essuie-glace et ils vont se positionner pour que tu puisses les monter à loisir.

C'est plus simple pour le système classique. Tu ne fais que relever les essuis-glaces et ça marche très bien. C'est fantastique.

L'altima et Sentra sont vraiment bien reussi. La Versa, c'est une autre histoire.