AutoZone Québec, le forum de Essai-Auto.com

Voici notre essai complet du nouveau Nissan Rogue 2014: http://essai-auto.com/essais_routiers/2 ... gue-f.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Je dirais que c'est de loin le plus beau véhicule de la gamme de Nissan qui n'est vraiment pas terrible actuellement!

Encore la $%?&&% de CVT chez Nissan, c'est quoi l'avantage de ça à part l'économie « supposée » d'essence??

Jean_16: La GTR et la 370Z ne donnent par leur place aussi!

Tmmspeed6 wrote:Encore la $%?&&% de CVT chez Nissan, c'est quoi l'avantage de ça à part l'économie « supposée » d'essence??

Jean_16: La GTR et la 370Z ne donnent par leur place aussi!

Va falloir que tu y fasses, il semble que d'autres constructeurs (Honda et Subaru) s'en vont vers ça aussi...

Ça fait depuis 2008 que le Rogue a une CVT.

Tmmspeed6 wrote:Encore la $%?&&% de CVT chez Nissan, c'est quoi l'avantage de ça à part l'économie « supposée » d'essence??

Jean_16: La GTR et la 370Z ne donnent par leur place aussi!

Ca coute pas cher a produire.

ProbeGT wrote:

Tmmspeed6 wrote:Encore la $%?&&% de CVT chez Nissan, c'est quoi l'avantage de ça à part l'économie « supposée » d'essence??

Jean_16: La GTR et la 370Z ne donnent par leur place aussi!

Ca coute pas cher a produire.

Pi les consommateurs Japonnais aiment les CVT. Et c'est pour ça que la majorité des constructeur japs mettent des CVT dans leurs bagnole... Et nous sommes poigné avec ça

Pour l'avoir attentivement regardé au salon de Montréal, c'est effectivement beaucoup moins drabe que l'ancien modèle qui s'effacait dans le paysage...Le niveau d'équippement et l'espace intérieur sont intéressant, et le prix est bon

Je suis un peu hors-sujet, et le commentaire ne se veut pas blessant ou insultant, mais bien simplement constructif...

J'ai remarqué que les textes du site comportent beaucoup de fautes qui seraient faciles à éviter. Ça devient un frein à la lecture, j'ai tendance à m'arrêter aux fautes en lisant des textes, et ça enlève de la crédibilité un peu.

Juste comme ça...

Jean-Michel wrote:Je suis un peu hors-sujet, et le commentaire ne se veut pas blessant ou insultant, mais bien simplement constructif...

J'ai remarqué que les textes du site comportent beaucoup de fautes qui seraient faciles à éviter. Ça devient un frein à la lecture, j'ai tendance à m'arrêter aux fautes en lisant des textes, et ça enlève de la crédibilité un peu.

Juste comme ça...

Moi aussi ça me turn off.....du journalisme, ça commence par une bonne écriture je crois....non ?

J'y vais peut-être un peu fort, mais sur d'autres forums, quand je vois un gars qui écris aux sons (des jeunes plus souvent qu'autrement), je leur demande quelle langue ils parents.....ya un minimum je pense (j'ne fais pas allusion à ici, mais bien aux autres forums dont je parle)

lemarin wrote:
J'y vais peut-être un peu fort, mais sur d'autres forums, quand je vois un gars qui écris aux sons (des jeunes plus souvent qu'autrement), je leur demande quelle langue ils parents.....ya un minimum je pense (j'ne fais pas allusion à ici, mais bien aux autres forums dont je parle)

Non là-dessus, ça s'est amélioré en crime sur ce forum, au départ ça faisait dur.

Alain31 wrote:Va falloir que tu y fasses, il semble que d'autres constructeurs (Honda et Subaru) s'en vont vers ça aussi...

Ça fait depuis 2008 que le Rogue a une CVT.

Je le sais, c'est ça le pire, d'où ma déprime!


ProbeGT: ça c'est une raison de fabricant, parce que si ça coûtait plus cher ils n'en installeraient pas dans les bagnoles même si l'économie d'essence est là!
C'est plus marketing de dire que c'est pour une meilleure économie d'essence!

Parce que sur le forum, on utilise de plus en plus des navigateurs qui corrigent en partie nos écrits.