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Tantot avec le Torrent, jai remarque que le A/C ne fournissait pas l'air froid. Parke dans un parking de Cacan Tire, j'ai ouvert le hood pis je voyais la tuyauterie gelee ben raide.

Je l'ai degele en mettant le chauffage dans le rouge et la fan au max pendant 15 min pis jai ouvert toutes les fenetres et le toit ouvrant aussi. J'ai remarque qu'il ya un mega flaque en dessous du char.

Ma question est de savoir si j'ai bien agit pour reparer le bobo ou s'il ya une autre methode?

C'est pas supposé faire ça, peut être que ton orifice d'écoulement est bouché, donc l'humidité de l'habitacle et la condensation ne peut pas s'en aller. Dans ce cas pour dégeler , juste couper l' AC et laisser la fan tourner, dans ce cas plus de condensation et cela va fondre. Est ce que ta voiture dégoutte quand tu la laisse sur place avec l'ac fonctionnant correctement ?
Normalement il y a un detecteur qui arrête le compresseur et fait comme des cycle départ arrêt, et évite la formation de gel en detectant une température trop basse, peut être que le sensor ne fonctionne plus.

Un manque de réfrigérant peut être la cause aussi,
Bref a faire vérifier

ah oui , utilise la recirculation car dans ce cas l'humidité de l'air de la voiture va chuter rapidement , donc moins de condensation possible

Ca peut tu se produire quand ca fait trop longtemps que ca fonctionne ? Et oui ca degoutte quand meme avec le char arrete. J'ai parti le chauffage pis ca coule comme un robinet mal ferme

Le compresseur n'est pas sensé fonctionner en permanence, il s'arrête de temps en temps justement pour "dégivrer" le système. Ça se pourrait que ce procédé de dégivrage ne fonctionne pas correctement dans ton char.

Nova 3 GT wrote: ca coule comme un robinet mal ferme

Au moins ça ne coule pas à torrent!






ok ok j'arrête.... excusez-moi je me sens tout pompette, vacances dans 2 heures!!!!!!

ta pressure switch est fuckée.

Solution 1 : tu la changes, et c'est cher (tu dois décharger/recharger le système)

Solution 2 : Tu fais marcher ton A/C 15 minutes, ensuites tu désactive le compresseur (si t'as un bouton A/C) et quand ca redeviens chaud, tu la repars.