Jusqu'a quelle point une compagnie...

[Salsa]

Y'a aucune voiture sur terre qui consomme moins a une vitesse supérieur qu'inférieur, si c'est arrivé c'est que les conditions étaient pas identique. Pis y'a aucune place à l'argumentation ici, c'est impossible, that it that all.

C'est comme si tu me dirais que ta trouvé comment faire une machine à mouvement perpétuel qui fournis de l'énergie en output ....

Aye monsieur sceptique... tu viendras faire une ride avec moi.... pis on checkera cela.... je l'ai pas fait juste 1 fois, mais plusieurs fois... même que c'est quasiment toujours le cas...


roule à 30km/h pis tu vas consommer plus qu'à 90km/h.... tu vas voir....


Mais j'essayerai pas de te convaincre,...tu as la science infuse!

[hyksos]

C'est totalement ridicule ce que tu dis, pis comme j'ai dit, y'a même pas place à débattre tellement c'est ridicule, pis ton 30km/h vs 90 ... P-e que dans ce cas particulier car la vitesse est très basse, donc ça prend un éterniser parcourir la même distance

[Salsa]

C'est totalement ridicule ce que tu dis, pis comme j'ai dit, y'a même pas place à débattre tellement c'est ridicule, pis ton 30km/h vs 90 ... P-e que dans ce cas particulier car la vitesse est très basse, donc ça prend un éterniser parcourir la même distance

Je t'invite.... on va l'essayer dans mon truck... 10km à 30km/h vs le même 10km à 90km/h


Mais t'as droit à ton opinion... je sais juste que je suis pas fou, je l'ai constaté en vrai!

[mazzzda]

je vois pas ce qui se peut pas, les moteurs ont une plage de rpm a laquelle ils sont plus efficace donc meilleure consommation. Les manufacturier joue avec les ratio pour arriver dans cette plage de rpm sur route

[hyksos]

C'est impossible pour la simple et bonne raison que la résistance de l'air à 100 fois plus d'impacte que l'efficience du moteur à ces vitesses.

http://news.consumerreports.org/cars/20 ... onomy.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Juste de dire de faire la MÊME consommation à 100 et 110 est ridicule, de dire que tu consomme moins a 110 qu'a 100 c'est de la pure connerie.

[chiroky]

J'en reviens pas qu'on s'obstine la-dessus encore sur un forum de char!

Plus tu roules vite, plus tu consommes!

[SilverViper]

Le problème, c'est que Salsa a à moitié raison:

Si vous regardez bien le graphique, on voit très bien qu'un véhicule améliore sa cote de consommation en augmentant sa vitesse jusqu'à environ 55 mph. Ensuite, la résistance de l'air fait chuter dramatiquement le "fuel efficiency". Donc de 0 à 55 mph, plus tu roules vite , moins tu consommes sur une distance donnée.

http://www.mpgforspeed.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

[hyksos]

ça c'est un graphique fait à main levé sans chiffre pour l'appuyer, c'Est juste un gros guess.

Mais oui a 30km/h sa consomme fort probablement plus qu'a 90, car ça prend 3 fois plus de temps parcourir la même distance, pis la résistance de l'air commence a avoir un impact surtout passé les ~80km/h.

En fait, juste à voir sur le graphique que la courbe semble s'aplatir rendu a 75mph on voit que c'est un graphique fait à la main sans aucun test probant, en fait la ligne devrait plongé de plus en plus rapidement vers le bas, plus la vitesse augmente.

Ils ont également mit le max mpg à 55mph, ça aussi c'est juste un gros guess, car tlm dit que les fabricant optimise leur voiture pour être optimal à cette vitesse depuis la nuit des temps, mais en réalité, je suis certain que le max efficient est plus autour de 75-80km/h.

Pis encore la, ça va dépendre du coeficient de pénétration et la trainé de l'auto ... on s'entend tu que un pickup ... c'est pas aérodynamique fuck all ... d'ou mon 'bullshit' sur les dire a Salsa qui dit que son truck consomme moins a 110 qu'a 100

[SilverViper]

Ah ah ah !! Je vois que tu n'as pas changé Hyksos !! jamais capable d'avouer ses erreurs. Pour un "scientifique", c'est pathétique.

[Viber]

Moi je regarde ce graphique là, pis ça me dit que plus tu roule vite, plus tu consomme, period

[SilverViper]

Le premier graphique. Le deuxième, c'est à partir de 55 mph. À partir de 55 mph, c'est effectivement l'inverse.

[SilverViper]

Jusqu'à 55 mph, plus tu roules vite, MOINS tu consommes:

[SilverViper]

C'est la même chose dans le monde du bateau. Tu as une vitesse optimale pour améliorer la consommation. Souvent c'est une vitesse intermédiaire comme 24 mph par exemple. En roulant moins vite, tu empires ton cas.

[hyksos]

Ah ah ah !! Je vois que tu n'as pas changé Hyksos !! jamais capable d'avouer ses erreurs. Pour un "scientifique", c'est pathétique.

De quel erreur tu parle???

Moi je parle du 100 vs 110 depuis le début

[SilverViper]

Hyksos a écrit:

Y'a aucune voiture sur terre qui consomme moins a une vitesse supérieur qu'inférieur

Tu es vraiment malhonnête intellectuellement.

[hyksos]

Le premier graphique. Le deuxième, c'est à partir de 55 mph. À partir de 55 mph, c'est effectivement l'inverse.

En regardant le graphique à Viber, comment peux tu croire que ça ce met à baissé d'un coup rendu en bas de 55??? ça fait un gros peak à 55 bing comme ça out of nowhere? c'est juste impossible, il faut un plateau entre la transition du "ça consomme moins" à "ça consomme plus" c'est pas un switch ON/OFF d'un coup, a 55 sur le graph à Viber on ai très loin d'un plateau ...

[hyksos]

Hyksos a écrit:

Y'a aucune voiture sur terre qui consomme moins a une vitesse supérieur qu'inférieur

Tu es vraiment malhonnête intellectuellement.

Dans ma tête, je parlais en vitesse "normal"... jamais je pensais que quelqu'un considérerait de rouler à 30km/h ....

[SilverViper]

[SilverViper]

[SilverViper]

[SilverViper]

Je ne pas croire qu'Hyksos, l'ingénieur, n'est pas capable de lire un graphique aussi simple que ça ! Tu veux le voir une 4e fois ??

[hyksos]

Silver... tu le mettra autant de fois que tu voudra ce graphique, c'est un graphique fait à la main pour montrer grossomodo de quoi ça à l'air, mais c'est sans chiffre pour le backer, une grosse approximation grossière, le graph a Viber est basé sur des vrai chiffre de consommation.

[SilverViper]

Le graphiqe de Viber a été pris sur le MÊME site pour prouver que la vitesse de 55 mph est généralement la vitesse optimale sur autoroute...
Plus bouché que toi, je crois qu'il y a juste Saintor...

[Asuna]

C'est la même chose dans le monde du bateau. Tu as une vitesse optimale pour améliorer la consommation. Souvent c'est une vitesse intermédiaire comme 24 mph par exemple. En roulant moins vite, tu empires ton cas.

Par contre, sur un bateau, il y a l'effet tirant d'eau qui est vraiment pas comparable. Plus tu est haut (sorti) de l'eau, moins tu a de friction.

Mais pour l'auto, il y a pas un char sur terre qui va être plus économe à 120kmh que 100, désolé! Pour la base vitesse, c'est très probable du à friction des pneus et etc...

[hyksos]

Comme Silver aime beaucoup les graphiques...

Ce que je dis, en regardant le graphique à Viber... on voit que le max efficienty est pas a 55mph, sinon on aurait le graphique a Silver:

Alors que moi je planche pour un graphique qui transitionne graduellement... ce qui est beaucoup plus sensé.