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Essai du pneu d'hiver Michelin Pilot Alpin PA5

Michelin Pilot Alpin 5

Chanter la Marseillaise en hiver!

La grande majorité des voitures haute performance sont entreposées l'hiver. C'est comprenable, une voiture traction arrière avec une garde au sol basse est une recette idéale pour tout briser pendant les mois d'hiver. Ceci dit, de plus en plus de voitures performantes ont tendance à être traction intégrale. Si votre véhicule se trouve dans cette catégorie, sachez que le manufacturier français de pneus, Michelin, vient de dévoiler sont tout nouveau Pilot Alpin 5, spécialement conçu pour votre bolide.

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Évaluation du pneu d'hiver: Yokohama iceGuard G075

Évaluation Yokohama IceGuard G075

Tout le monde a besoin d'un ami avec un camion

Ça nous prend tous cet ami, qui est toujours prêt à nous aider à déménager ou transporter de quoi avec son camion. Faut tout de même qu'il soit capable de se rendre, car c'est dans des conditions hivernales difficiles que je devais déménager quelques meubles. Pas le meilleur temps pour déménager, mais le meilleur temps pour mettre à l'épreuve ces pneus, et heureusement nous sommes encore ici pour vous le raconter.

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Évaluation pneu d'hiver: Michelin Pilot Alpin PA4 ZP

Un pro des sports d’hiver

Michelin jouit d’une réputation enviable à l’échelle mondiale acquise à force de victoires dans à peu près tous les sports motorisés allant de la F1 aux épreuves de rallye sur tous les continents. La série Pilot offre aux amateurs de voitures sport, exotiques et berlines de haut de gamme des pneus qui rehaussent le comportement routier tout en étant capables de tenir tête aux meilleurs sur circuits de course. Mais que faire lorsqu’on vit dans une région du globe qui comporte une saison hivernale et que l’on veuille profiter de notre voiture sport? Michelin offre quelques solutions dont le Michelin Pilot Alpin PA4 ZP que nous avons le plaisir de monter sur une Acura TLX SH-AWD afin d’en faire une évaluation au quotidien.

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Évaluation pneu d'hiver: Bridgestone Blizzak WS80

La ligne des pneus d’hiver Blizzak de Bridgestone est sur le marché depuis les années 90. À l’époque, il s’agissait du premier pneu à utiliser un caoutchouc avec composé chimique afin d’aider les performances sur la glace. Depuis, plusieurs générations du Blizzak ont vu le jour et ce WS80 est en fait la 6e génération, succédant au WS70. Introduit en 2015, il fut développé pour les conducteurs de coupés, berlines de tout genre et véhicules multisegments qui recherchent un contrôle et une conduite en toute confiance pour vaincre le froid, la neige et la glace. Possédant une multitude de caractéristiques qui assurent une adhérence fiable en toutes conditions hivernales, ce pneu fait honneur à la réputation de qualité des Blizzak.

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Toyo Celsius CUV

Toyo Celsius CUV

Toyo est un manufacturier actif à travers le monde qui a fêté ses 70 ans d’existence en 2015. Justement, c’est durant cette même année que Toyo a dévoilé son tout nouveau pneu Celsius CUV dédiée au marché des VUS et multisegments. Contrairement à des pneus quatre saisons qui n’ont pas le sceau d’approbation pour une utilisation hivernale au Québec, le Celsius est un pneu à conditions variables qui possède bel et bien le pictogramme du flocon de neige, le rendant légal 12 mois par année.

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Évaluation du pneu BFGoodrich Winter T/A KSI

BFGoodrich a introduit un tout nouveau pneu d'hiver pour la saison hivernale 2018. Le T/A KSI remplace le vétuste et vénérable Winter Slalom. Ce dernier est un nom et une référence pour plusieurs automobilistes au Canada. La nouvelle mouture a donc de grands souliers à chausser.

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Évaluation du pneu d’hiver Toyo Observe GSi-6 HP

Le feeling des rubbers ultra-minces

Dans le marché des produits à base de caoutchouc, il existe une variété impressionnante de produits de toutes sortes de grandeurs et de styles pour satisfaire vos goûts et besoins. Toyo clame que ces nouveaux Observe GSi-6 HP sont capables de vous offrir toute la protection complète d’un pneu d’hiver sans compromettre le feeling de conduite. Enfilons-les pour voir ce qui en est réellement!

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Évaluation du pneu d’hiver Hankook i*Cept Evo 2

Hankook i*Cept Evo 2

Des piolets à glace

Avec des designs sur la bande de roulement inspirés des piolets à glace, la compagnie sud-coréenne de pneus Hankook tente de se tailler une place parmi les meilleurs avec ses i*cept evo2 - des pneus d’hiver de performance. Sombreront-ils dans l’oubli, ou resteront-ils bien cramponés?

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Évaluation du pneu d’hiver Michelin X-Ice Xi3

Michelin X-ICE XI3

Adapté aux conditions hivernales de l’est.

Les skieurs alpins le savent, choisir la bonne paire de skis fait toute une différence. Compte tenu que rares sont ceux qui peuvent changer de pneus comme on change de skis, le choix du bon pneu d’hiver adapté aux conditions générales de notre région, devient d’autant plus important.

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Nouvelle technologie: Michelin Track Connect

Voilà une toute nouvelle technologie qui devrait ravir les amateurs de « lapping » qui fréquentent les circuits routiers avec leur bolide pour le plaisir. Il ne s’agit pas d’une révolution mais l’idée est très ingénieuse et permettra à ces amateurs d’améliorer leurs performances et temps au tour sans trop se ruiner.

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