Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
Premier Lexus entièrement électrique
Lexus et sa compagnie mère Toyota sont des adeptes de la théorie de l’étapsisme où tout est issu de l’évolution et rarement d’une révolution. Premier à lancer des véhicule hybrides il y a plus de vingt ans le manufacturier japonais arrive enfin dans l’ère des véhicules entièrement électriques. Lexus emboite donc le pas en lançant la gamme RZ entièrement dépendante de la recharge électrique. Reconnu pour son niveau de luxe et de sa fiabilité légendaire plusieurs seront prêts à se départir d’une bonne poignée de dollars pour se procurer un tel véhicule.
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Une Corolla à 300 chevaux!
Toyota ne cesse de tirer sur plusieurs fronts à la fois en présentant une multitude de nouveaux véhicules dans des créneaux parfois en contradiction avec la tendance vers le tout électrique. En moins d’un an le manufacturier a lancé une camionnette pleine grandeur complètement refaite, son premier VUS entièrement électrique, un coupé sport à propulsion et une petite bombe à hayon. Tout ça d’un manufacturier conservateur qui favorise l’étapisme aux grands changements.
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Le petit frangin du Levante
Petit à petit les grandes marques italiennes se résignent et emboitent le pas dans la parade des VUS sport. Il ne manque que Ferrari pour compléter le carré d’as. Maserati a longtemps été marque de classe, de sportivité et de luxe associée aux véritables gran tourismo d’une autre époque. Aujourd’hui la tâche est plus ardue puisqu’il ne suffit plus d’avoir un moteur puissant au son musical et un intérieur de cuirs des plus souples pour aller se frotter à Porsche et son Macan entre autres. Maserati a intérêt à ne pas rater la cible dans ce créneau.
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Un retour attendu!
Peu de voitures sport abordables n’ont eu de passé aussi célébré que l’Acura Integra. Un moteur increvable qui pouvait tourner à hauts régimes sans relâche, une boite manuelle incroyablement précise et bien étageée, un châssis équilibré et une tenue de route insurpassable pour une petite traction avant. La sonorité du moteur, l’ergonomie et la position de conduite, l’habitabilité, tout y était pour faire vibrer la fibre de l’enthousiaste automobile. Et puis fut venu l’ère des VUS… Mais voilà Acura qui vient nous relancer pour 2023 avec une version moderne de cet icone que fut l’Integra. Pure show de boucane ou un véritable retour de balancier?
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On n'y croyait plus
Depuis près de vingt-cinq ans que Volkswagen nous présente des esquisses de ce qui pourrait venir remplacer son fameux Combi, le minibus qui a fait des millions d’heureux parmi la communauté soit hippy, grano ou les ancêtres de la « van life » si populaire sur les réseaux sociaux. Le manufacturier annonce donc le retour de cet icone en Europe et VW USA confirme que le ID Buzz sera commercialiser en Amérique du Nord. On espère que VW Canada jugera bon de le proposer en 2024.
Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
Un petit VUS qui gagne en volume
Le Sportage de Kia a fait longtemps office d’entrée de gamme des VUS de la gamme mais ce rôle incombe maintenant au Seltos qui attire de plus en plus d’adeptes. Est-ce suffisant pour nuire aux ventes du Sportage ou Kia a encore une fois sorti un As caché de sa manche? Plus long, plus large, plus volumineux et mieux équipé que la concurrence nous dit Kia le Sportage devrait continuer à charmer les consommateurs à la recherche d’un VUS compact qui coche le plus de cases possibles.
Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
Un Mazda plus Country
Premier véhicule Mazda à être assemblé à sa nouvelle usine de Huntsville en Alabama, le CX-50 part à la conquête des gens actifs qui veulent un véhicule polyvalent et capable de sortir en campagne. Bienvenue dans le groupe Mazda puisque ce segment offre beaucoup de choix à cette population cible. Mazda annonce maintenant la gamme et les prix pour les différentes versions de ce nouveau VUS.
Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Actualités
Pour les familles branchées!
Vous avez sans doute croisé une Porsche Taycan plus d'une fois maintenant. Même qu'en Norvège plus d'exemplaires de la Porsche Taycan se sont vendus que toutes les autres automobiles à combustion interne mis ensemble. Cette voiture qui a commencé comme un prototype connu sou le nom de "Mission E", est devenue le premier véhicule tout électrique de Porsche. Pour 2022, Porsche apporte quelques améliorations et rend la Taycan disponible en trois formats: berline, Cross Turismo - une version un peu plus haute sur pattes et plus utilitaire compte tenu de son format à hayon, et la toute nouvelle Sport Turismo, un mélange des autres.
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La Kia de l’avenir dès maintenant!
L’EV6 est le tout premier véhicule entièrement électrique de Kia qui n’a rien rester sur la table à dessin et habillé ce véhicule électrique d’une carrosserie qui ne passera pas inaperçue. Sans tomber dans le futurisme de mauvais goût qui afflige certains VE Kia a bien dosé modernisme et classicisme pour en arriver à un véhicule aux allures équilibrées et qui reprend le langage stylistique de la marque. Disponible dans plusieurs déclinaisons de puissance et d’autonomie l’EV6 sera disponible dès le mois de février chez les concessionnaires Kia.
Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
Format XL!
Toyota compte bien tenir tête à ses concurrents dans un segment qui voit une offre de plus en plus étoffée. On a qu’à regarder les dimensions du tout récent Grand Wagoneer, des Suburban et Yukon XL de GM et du Ford Expédition pour réaliser que Toyota vise juste dans ce segment avec un véhicule qui risque d’offrir les qualités des produits Toyota soit la qualité et la durabilité.
