Le tout nouveau Acura ADX arrive comme le plus petit et le plus accessible des VUS de la marque, une tentative de réconcilier l’ADN sportif du manufacturier avec les exigences d’un marché urbain avide de compacts de luxe. Construit pour séduire ceux et celles qui veulent un badge japonais distinctif sans payer le prix d’un produit européen, l’ADX promet une combinaison de style, d’équipements et d’agrément de conduite à un tarif d’entrée de gamme plus agressif.
Si Honda n'a pas renversé la table à dessin depuis notre essai de cette génération de Civic en 2022, l'arrivée de la version hybride en 2025 a changé la donne quant à son utilisation au quotidien. Voyons maintenant avec le modèle Sport Touring 2026 mis à notre disposition, si l’hybridation apporte suffisamment en matière d’économie, de plaisir de conduite et de polyvalence pour justifier le prix demandé.
Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans GMC
Le roi de la montagne... version électrique
Avouez-le: quand on pense à un GMC Sierra Denali, on imagine un gros pickup V8 qui boit comme un étudiant universitaire pendant le Festi-bière. Mais voilà que depuis 2024 GMC débarque avec une version 100% électrique, silencieuse comme la rue Sparks à Ottawa un mardi soir. Est-ce qu’un camion de plus de 117 000 $ peut vraiment convaincre les amateurs de gros trucks qu’il n’ont pas besoin d’essence pour être viriles?
