Dans un marché automobile de plus en plus dominé par les discours sur l’électrification, le Hyundai Kona 2026 rappelle avec aplomb qu’il existe toujours une clientèle bien réelle pour des véhicules à motorisation traditionnelle. Plus accessible, plus simple à utiliser au quotidien et mieux adaptée à notre réalité climatique et géographique, le Kona à essence demeure le pilier de la gamme.
Dans l’univers des compactes, le Mazda 3 Sport (appelé ainsi pour désigner la version à hayon) occupe une place à part. Il y a bien entendu encore la possibilité d’opter pour la version berline mais avec le format à hayon, elle pousse encore plus loin cette philosophie qui mise davantage sur le style, la sensation de qualité et le plaisir de conduite que sur la simple rationalité.
Dans un marché saturé de VUS compacts de luxe, le Volvo XC60 T8 (hybride rechargeable) continue de tracer sa route avec une proposition bien à lui : une électrification intelligente, un confort exemplaire et une approche de luxe résolument scandinave. Pour 2026, ce véhicule ne cherche pas à révolutionner la formule, mais plutôt à la peaufiner. Et c’est précisément ce qui fait sa force.