L’arrivée depuis plusieurs années de pneus quatre saisons nous portait à croire qu’un seul jeu de pneus pouvait suffire pour affronter toutes les conditions météorologiques que vit le Québec. Cette illusion fut d’une certaine durée puisque la nécessité de chausser de bons pneus d’hiver nous a tous rattrapés assez rapidement. Le Québec exige maintenant que tous les véhicules immatriculés sur son territoire soient équipés de pneus d’hiver homologués de décembre à mars. Voilà que Firestone et certains autres manufacturiers nous proposent des pneus quatre saison homologués pour l’hiver. Trop beau pour être vrai?
Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans GMC
Rester sagement sur terrain connu
Le GMC Terrain 2025, fraîchement redessiné, mise sur un look costaud et une version Denali bien garnie pour séduire dans le segment des VUS compacts. Mais une fois sur la route, est-ce qu’il a ce qu’il faut pour rivaliser avec les meilleurs, ou risque-t-il de perdre du terrain?
Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Chevrolet
Trop gros pour notre ère… ou parfaitement à sa place?
Avec sa taille imposante, son style viril et affirmé et ses capacités hors normes, cette nouvelle génération du Suburban attire autant les regards qu’elle suscite des questions. Est-ce qu’un VUS de cette taille avec un gros V8 de 6.2L a encore sa place en 2025? Est-ce un choix rationnel dans un marché dominé par les VUS compacts, des voitures hybrides et électriques? Ou est-ce justement parce qu’il va à contre-courant que ça vaut la peine qu'on le considère?
