Souhaitons que cette toute nouvelle Maxima ait davantage de succès que la précédente qui n’a jamais vraiment décollé au niveau des ventes. Cette génération introduite au courant de l’été 2015 offre un design très agressif et un aspect général qui sort de l’ordinaire. En fin de compte, on aime ou on n’aime pas, mais au moins, c’est original et différent de la concurrence.

La Nissan Leaf vient de subir quelques améliorations pour 2016 et l’une d’elles est une autonomie accrue de ses batteries. Nissan mentionne que l’amélioration est de l’ordre de 27%, ce qui est en théorie bien sûr (cette nouvelle batterie équipe les versions SV et SL, et la version S garde l’ancienne batterie). Cette voiture totalement électrique est la plus populaire dans cette catégorie. La qualité de fabrication et de technologie offerte est la raison de son succès au niveau des ventes et son prix qui débute maintenant à 32 698 $ (en plus du 8 000 $ d’incitatif du gouvernement du Québec) rend son acquisition possible pour plusieurs.

Bien que le Juke soit basé sur la plateforme de la Versa, il offre une conduite autrement plus inspirée que cette dernière. Le petit camion est franchement plaisant à conduire. Il possède une agilité naturelle lui permettant d'affronter avec aplomb les courbes serrées ainsi que les changements de direction brusques. La direction manque un peu de rétroaction au pilote, mais elle se voit tout de même être assez directe pour ce genre de véhicule. Par contre, les amortisseurs et les ressorts sont assez raides, donc on peut se questionner à propos du confort sur les routes cahoteuses du Canada. À voir selon vos goûts!