Bottes de randonnée pour la fin de semaine, souliers de ville pendant la semaine. Comment faire pour combiner ces deux types de chaussures en un seul produit? C'est le défi que se propose de relever Michelin avec son Primacy Tour A/S. Conçu principalement pour les VUS modernes qui doivent pouvoir affronter une multitude de conditions, tout en répondant aux besoins des conducteurs citadins à la recherche de confort et de silence, ce pneu prétend être le couteau suisse de votre conduite. Mais est-ce vraiment l'ultime pneu toutes saisons, ou est-ce juste une autre tentative de tout faire à moitié?
Après plus de cinq ans sur notre marché, voilà que la plus grande berline de Cadillac reçoit des mises à jour notables afin de la garder compétitive dans ce segment des berlines intermédiaires de luxe en perte de vitesse. Les modifications apportées affectent surtout son apparence, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. En bout ligne, le choix revient aux consommateurs de choisir s’il désire une version à quatre, six ou huit cylindres. Oui oui, ce genre de dilemme existe encore.
Bridgestone a sérieusement mis à jour sa gamme de pneus haute performance Potenza au cours des deux dernières années. Nous avons fait l’évaluation du Potenza Sport qui nous a grandement impressionné par son agilité, son adhérence exceptionnelle autant sur le sec que sur un revêtement détrampé et surtout par son caractère progressif en toute circonstance. Nous avions cependant exprimé certaines réserves au sujet de son aquaplanage et sa longévité. Cette version "All Season" du Potenza vise à élargir l’utilisation des prouesses du Potenza Sport toute l’année durant… Hors Québec évidemment.
