Ce n'était qu'une question de temps!

La marque de luxe de Hyundai Motors adopte une stratégie très agressive depuis maintenant quelques années afin de pénétrer la catégorie « luxe à bon prix » du marché automobile. En comptant le G90, GV80, G80, G70 et maintenant le GV70, ce n’est pas moins de 5 véhicules qui ont été dévoilé pour les années 2020 à 2022! Ainsi, on comprend que ce n’était qu’une question de temps avant que le petit nouveau de la famille fasse sa première apparition publique : le GV70.

Ce n'était qu'une question de temps!

La marque de luxe de Hyundai Motors adopte une stratégie très agressive depuis maintenant quelques années afin de pénétrer la catégorie « luxe à bon prix » du marché automobile. En comptant le G90, GV80, G80, G70 et maintenant le GV70, ce n’est pas moins de 5 véhicules qui ont été dévoilé pour les années 2020 à 2022! Ainsi, on comprend que ce n’était qu’une question de temps avant que le petit nouveau de la famille fasse sa première apparition publique : le GV70.

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Faits saillants

Tout comme Volvo le fait depuis maintenant quelques années, Genesis tâche d’adopter un look très similaire pour chacun des modèles de sa gamme : du G90 au GV80 en passant par le G70, on se rend rapidement compte des similarités au niveau design. Les phares avants, les phares arrières et la grille sont tous des éléments qui semblent être partagés (à un certain degré) d’un modèle à un autre. L’histoire se répète d’ailleurs dans l’habitacle du véhicule, alors qu’on retrouve un écran central tactile ainsi qu’une roulette de commande située sur la console centrale près de l’appui-coude.

La raison derrière cette homogénéisation de la gamme est bien simple et s’explique par une simple question : pourquoi changer une recette gagnante? Les véhicules Genesis sont d’une beauté à couper le souffle, autant à l’intérieur qu’à l’extérieur, et le GV70 ne fait pas exception à la règle.

Les prouesses mécaniques du GV70 sont d’autant plus la bienvenue, alors qu’on nous propose deux types de motorisation, i.e. un moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,5 litres et un moteur V6 biturbo de 3,5 litres offert en option. La traction intégrale est offerte de série sur le VUS compacte de luxe, alors qu’une panoplie de gadgets comme l’assistance de limitation de vitesse locale (ISLA) ou l’alerte de baisse d’attention du conducteur (DAW) sont offerts en option.

Les premiers modèles du GV70 verront le sol canadien au cours du deuxième trimestre de 2021, selon Genesis Motors Canada, alors qu’il sera possible sous peu d’accéder à la configuration du véhicule sur le web. Il s’agit donc d’un produit clé pour Genesis, puisque le marché des VUS ne semble pas près de s’estomper d’ici peu, et que la gamme des VUS compactes semble s’accentuer d’autant plus!

Qui sait, c’est peut-être la vente de ces bolides plus communs qui permettra à Genesis d’offrir une voiture plus intéressante comme la défunte Hyundai Genesis au caractère plus sportif!