Le créneau des VUS de pleine grandeur offre son lot de véhicules intéressants et compétitifs. Il suffit de penser aux Hyundai Santa Fe XL, Toyota Highlander et Kia Sorento et Ford Explorer. Le Pilot se devait de nous impressionner avec cette nouvelle génération. En fin de compte, il ne casse rien et n’offre rien de révolutionnaire ou de différent de la concurrence. Mais, savez-vous quoi? Il sera à nouveau un des meilleurs de la catégorie à mon avis.

On ne peut pas dire que cette sportive deux places fut un succès depuis son introduction en 2011. Pour 2016, quelques changements esthétiques ont été réalisés, mais le cœur du véhicule reste le même malgré quelques éléments dynamiques améliorés. Dommage que la motorisation est le point faible de cette voiture supposément sport. 

À la suite de l’essai de l’Odyssey, on remarque rapidement que les points forts sont nombreux : belle présentation et assemblage sans faille, comportement routier sécuritaire, confort sans reproche et volume disponible pour huit personnes et leurs bagages. Tout cela sans parler de la fiabilité à long terme et de la valeur de revente. Personnellement, j’ai un peu de difficulté à aimer le dessin de la carrosserie, mais bon, tous les goûts sont dans la nature. Et quand on voit l’offre maintenant limité dans ce segment, il ne reste que Kia et Toyota offrant des produits modernes.