Le GX460 n’est pas un véhicule que l’on voit souvent sur la route et les raisons sont évidentes. Tout d’abord, son prix débute à 70 000 $ même si cette génération date de près de 10 ans, son apparence n’est pas très jolie, ses dimensions sont encombrantes, et le plaisir derrière le volant est nul. Cependant, attendez… il faut lire la suite pour comprendre le secret de ce VUS! Son secret est de répondre au besoin des grandes familles qui désirent se déplacer dans le grand confort avec le maximum de sécurité, tout en ayant une tranquillité d’esprit pour les 10 à 15 ans à venir, si ce n’est pas davantage; la fiabilité de ce VUS n’est plus à faire!

Tranquillement, la famille GS s’est enrichie, avec les années, de différentes versions et ainsi on trouve maintenant quatre versions en 2017. Les deux premières utilisent le V6 3,5 litres très fiable et produisant 311 chevaux, le tout jumelé à la traction intégrale. L’une des deux versions est plus sportive que l’autre (F-sport), mais demande un surplus de 13 000 $! Ensuite un trouve la très efficace 450h hybride qui offre d’excellentes performances et une économie d’essence réelle.

Une chose est claire pour cette Toyota Camry haut de gamme : l’habitacle est sans reproche, peu importe si l’on opte pour la version à essence ou celle hybride. Que ce soit les matériaux utilisés, l’assemblage, la présentation, le design de la planche de bord, l’éclairage nocturne dans l’habitacle, la disposition des commandes et même le volume offert, c’est vraiment une réussite incontestable. Cette Lexus est à la fois spacieuse, confortable et offre un environnement très agréable afin de passer plusieurs heures derrière le volant pour arriver à bon port sans le moindre signe de fatigue.