Banal, voilà un mot qui décrit le design des générations précédentes du Lexus RX. Cependant, ce n’est plus le cas, car « polarisant » serait le mot juste pour décrire le nouveau design du RX. Ses lignes aiguisées et sa calandre trapézoïdale ne laissent plus personne indifférent. Le plus grand avantage que confère à Lexus ce nouveau style, est qu’on lui a finalement donné un visage qui se démarque du reste et qui est loin d’être conservateur.

Mot de l’éditeur

Le NX est un véhicule qui attire les regards avec son design vraiment différent de la concurrence. On aime ou on n’aime pas, il n’y a pas d’entre-deux! Quand on regarde ce VUS, on a peine à croire que c'est ce même constructeur qui offre des Corolla (car Lexus est l’écusson haut de gamme de Toyota).

Malgré les joueurs d’importances dans cette catégorie du marché (Cadillac ATS, Volvo S60, BMW Série 3, Audi A4, Infiniti Q50), il reste que cette génération de la berline IS est toujours intéressante pour l’amateur de berline sportive. Pour une fois, Lexus est à la hauteur de la concurrence européenne et américaine, sans pour autant être au sommet comparativement aux rivaux récemment rafraichis.