Publié par Benjamin Cyr le . Publié dans Pneus d'hiver
La ligne des pneus d’hiver Blizzak de Bridgestone est sur le marché depuis les années 90. À l’époque, il s’agissait du premier pneu à utiliser un caoutchouc avec composé chimique afin d’aider les performances sur la glace. Depuis, plusieurs générations du Blizzak ont vu le jour et ce WS80 est en fait la 6e génération, succédant au WS70. Introduit en 2015, il fut développé pour les conducteurs de coupés, berlines de tout genre et véhicules multisegments qui recherchent un contrôle et une conduite en toute confiance pour vaincre le froid, la neige et la glace. Possédant une multitude de caractéristiques qui assurent une adhérence fiable en toutes conditions hivernales, ce pneu fait honneur à la réputation de qualité des Blizzak.
Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Pneus d'hiver
Le feeling des rubbers ultra-minces
Dans le marché des produits à base de caoutchouc, il existe une variété impressionnante de produits de toutes sortes de grandeurs et de styles pour satisfaire vos goûts et besoins. Toyo clame que ces nouveaux Observe GSi-6 HP sont capables de vous offrir toute la protection complète d’un pneu d’hiver sans compromettre le feeling de conduite. Enfilons-les pour voir ce qui en est réellement!
Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Pneus d'hiver
Des piolets à glace
Avec des designs sur la bande de roulement inspirés des piolets à glace, la compagnie sud-coréenne de pneus Hankook tente de se tailler une place parmi les meilleurs avec ses i*cept evo2 - des pneus d’hiver de performance. Sombreront-ils dans l’oubli, ou resteront-ils bien cramponés?
Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Pneus d'hiver
Adapté aux conditions hivernales de l’est.
Les skieurs alpins le savent, choisir la bonne paire de skis fait toute une différence. Compte tenu que rares sont ceux qui peuvent changer de pneus comme on change de skis, le choix du bon pneu d’hiver adapté aux conditions générales de notre région, devient d’autant plus important.
Publié par René Gervais le . Publié dans Pneus d'hiver
Au Québec, changement de saison rime avec changement de pneus et spécialement en hiver car le gouvernement, en 2008, a légiféré sur cette question. Depuis ce temps, il est obligatoire de munir nos véhicules de promenade de pneus d’hiver. Une fois cela établi, il faudra faire un choix, ce qui n’est pas toujours évident. Il y en a pour tous les budgets, en partant de marques complètement inconnues aux vedettes tels Bridgestone, Michelin ou Pirelli.
