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Mitsubishi Eclipse Cross 2018

Digne de la nomination « Eclipse » ?

L’industrie dans son ensemble se tourne de nos jours vers la catégorie des VUS sous-compacts, ou comme je préfère l’appeler, la catégorie des « pas tout à fait un VUS, pas tout à fait une voiture compacte ».  À ce jour, compte tenu des ventes fulgurantes des véhicules du type, presque chaque constructeur s’est lancé dans la production d’un véhicule dans cette catégorie. L’hiver canadien est peut-être un des sources de cette demande grandissante pour les simili-VUS mais une chose est certaine, nous ne sommes pas prêts de voir les véhicules du genre disparaître. 

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Volvo S60 2019

La toute première Volvo à sortir des USA

Volvo poursuit sa lancée en présentant la berline intermédiaire S60 qui sortira de ses nouvelles installations tout près de Charleston en Caroline du Sud. Il s’agit donc de la première Volvo à être entièrement assemblée aux Etats-Unis ce qui devrait permettre au constructeur Suédois de faire des gains intéressants en sol américain. Fidèle à son objectif d’offrir une gamme complète de véhicules hybrides-électrique à compter de 2019, Volvo compte offrir deux motorisations hybrides sur la S60 mais aucune version diesel ne sera proposée. La dernière-née reprend donc les thèmes stylistiques que l’on retrouve sur les berlines S90 ainsi que certains des groupes motopropulseurs.

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Honda Fit Sport 2018

Ceci n’est pas un VUS…

Mais ses capacités de chargement et son espace intérieur dépassent largement certains véhicules classés dans la catégorie des camions légers. Il faut comprendre que la classification que font les agences gouvernementales et les manufacturiers fait en sorte que le Mazda CX-3, moins volumineux que notre Fit, se retrouve aux côtés du Ford F-150 et autres RAM de ce monde lorsqu’est venu le temps de comptabiliser le nombre alarmant de VUS vendus sur notre territoire. Il faut certes réduire notre empreinte carbone mais de là à mettre les oranges et les enclumes dans le même panier pour espérer l’effet désiré me semble caduque. Trêve de statistiques et allons voir comment cette sous-compacte à hayon se débrouille dans la jungle urbaine.

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