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Essais Routiers

Mazda3 Sport 2015

Belle gueule!

Essai-auto a fait l'essai de la version 2014 plus tôt cette année et en a fait son premier choix chez les compactes, c'est tout dire de notre appréciation de cette voiture. Nous revoici en présence d'une voiture semblable, soit la version Sport GT à hayon dotée du 2,5 L SkyActiv mais jumelée à une boite manuelle à six rapports. Notre voiture d'essai rouge vibrant micra était aussi équipée du groupe luxe qui vous permet de sélectionner un agencement intérieur de cuirs blancs et noirs d’un plus bel effet. Cette combinaison allège considérablement le décor de la cabine en rappelant le motif des sièges dans les portières tant à l'avant qu'à l'arrière. Un toit ouvrant de bonne dimension ajoute un éclairage qui ne fait qu'augmenter le coup d'œil lors de journées ensoleillées. Bien entendu, un entretien régulier sera de mise pour garder cette cabine de première sous son plus beau jour.

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Chrysler 200 AWD 2015

Avec cette nouvelle 200, Chrysler se positionne finalement afin de devenir un joueur de calibre dans le marché exigeant et difficile des intermédiaires. Le temps des voitures au look intéressant mais qui n'était que de calibre de la ligue Américaine est révolu. C'est une nouvelle 200 qui fait son entrée dans la grande ligue. Saura-t-elle enfin créer un engouement auprès des acheteurs et ainsi débuter une tradition où elle pourra passer le flambeau de ses bras meurtris à ses successeurs?

 

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Lexus CT-200h 2015

Disponible en version à hayon seulement, la Lexus CT 200-h est une voiture de luxe à motorisation hybride. Son style se démarque un peu et autant l'avant de la voiture est jolie et agressif, les lignes arrières auraient pu suivre la même tendance.


Premièrement, lorsque l'on regarde du côté de Lexus pour le choix d'une nouvelle voiture, il semble évident que le critère de se procurer une voiture de luxe arrive en tête de liste. Si l'on décide d'opter pour la CT-200 h, cela témoigne alors de votre désir de faire un choix écologique ou économique en carburant. Si elle est peu dispendieuse à ce niveau, elle peut le devenir un peu moins au niveau de son prix d’achat. Ainsi, la fourchette de prix varie entre 33 120 $ et 41 520 $.

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Volvo V60 R-Design 2015

Le retour de la familiale suédoise survitaminée

Les amateurs de Volvo se souviendront de la Volvo 850 T-5R du milieu des années ’90, une voiture familiale (aussi disponible en version berline) qui offrait de sérieuses performances avec son 5 cylindres turbo de 240 ch et ses roues de 17 pouces accueillants des Pirelli P-Zero. Le succès fût immédiat et Volvo reprit la formule un peu plus tard dans les années 2000 avec la V70 R. Son 5 cylindres turbo développait alors 296 ch et 295 lb-pi de couple. Avec des freins Brembo, cette familiale pouvait en surprendre plus d’un en ligne droite ainsi que dans les courbes avec ses divers modes de conduite ajustables Four-C. Mais depuis plus de 5 ans, aucune familiale de ce genre n’était disponible chez Volvo. D’ailleurs, l’offre disponible au niveau des voitures familiales est plutôt limitée à quelques allemandes et Subaru avec sa Outback.

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Hyundai Sonata 2015

Raffinée et élégante

Les dirigeants de chez Hyundai ont décidé de mettre à jour le design général de leur berline avec une nouvelle image de marque. La toute nouvelle Genesis berline, présentée plus tôt cette année, nous a donné un bel aperçu de ce que les prochaines berlines ressembleront. Et voilà que la Sonata 2015 débarque toute fraiche et affiche cette nouveau gueule de très bon goût. Le résultat final est visuellement beaucoup plus homogène qu’auparavant et c’est tant mieux. Au-delà d’une nouvelle robe, cette Sonata impressionne à plusieurs égards et elle est définitivement plus mature, plus silencieuse, plus élégante et tout simplement plus raffinée à tous les niveaux.

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Volkswagen Tiguan 2015

Européen de conception

D'entrée de jeu, je dois avouer que si la Golf 2015 en offre beaucoup pour le prix qu'on en demande, il en va tout autrement pour le Tiguan 2015. Mis à part quelques retouches esthétiques ici et là, et le catalogue des options qui offre un peu plus de variété, le Tiguan n'a pas évolué d'un iota sur le plan mécanique et sa facture devient rapidement salée, très salée.

 

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RAM EcoDiesel 2014

Quand je pense à un RAM, je pense souvent à un de mes amis qui me confiait dans un esprit de découragement que son camion chéri affichait une consommation de près de 24 litres au 100 km dans le plus fort des froids de l'hiver. Même camion mais différent moteur, le RAM Eco diesel saura faire beaucoup mieux, sans pour autant sacrifier ses caractéristiques légendaires.

 

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Kia 900 2015

L’audace des Coréens
En moins d’une décennie, Kia est passé d’un fabricant de voitures abordables et peu intéressantes à un manufacturier de premier plan offrant des véhicules distinctifs, modernes, agréable à l’œil et drôlement bien équipés et présentés. Depuis l’an dernier, la Cadenza était la voiture haut de gamme de chez Kia. D’ailleurs, nous l’avions nommé le meilleur achat dans la catégorie des meilleures grandes berlines offertes sous les 45 000 $. Dorénavant, ce sera cette K900 qui prendra le rôle du modèle phare du manufacturier. Et ce nouveau modèle prend d’assaut les BMW Série 7, Jaguar XJ et Lexus LS de ce monde, rien de moins! Disons qu’il s’agit de tout un changement en moins de dix ans…

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Chevrolet Suburban 2015

Parfois on trouve la vie longue, très longue... Et d'autre fois, c'est un véhicule qu'on peut trouver long, très long. C'est ce que j'ai trouvé de ce Suburban LTZ 2015! Que voulez-vous, tant qu'à tomber dans la démesure, aussi bien le faire comme il faut.

 

 

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Subaru Legacy 3.6R 2015

Efficacité et discrétion

L’année 2015 est importante pour Subaru car à la fois l’Outback, la WRX (et STI) ainsi que la Legacy font peau neuve. Une toute nouvelle génération de ces véhicules est maintenant disponible depuis l’été 2014. Si l’on s’attarde sur la Legacy, vedette de cet article, on remarque que la silhouette est en effet nouvelle mais rien de révolutionnaire. Par contre, les éléments au cœur de la philosophie Subaru sont présents en totalité : la traction intégrale symétrique à prise constante Subaru, le moteur Boxer, le châssis rigide et la suspension à grand débattement entièrement indépendante. Tous ces éléments sont les raisons pour lesquelles cette berline intermédiaire est à la fois efficace en toutes conditions, très intéressante et ultra discrète au quotidien.

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