Le Ram 2500 HD Laramie 2026 mise sur un Cummins de 1 075 lb-pi, une capacité de remorquage allant jusqu’à 20 000 lb et un niveau de confort étonnant pour un camion de cette taille. Le Hugo Girard des pick-up? Pas mal plus que du chest-bras.
Il existe des voitures rationnelles: des VUS pratiques, des hybrides économiques, des électriques silencieuses et des familiales capables de transporter trois vélos, deux chiens et une demi-quincaillerie. Et puis il y a la Ford Mustang GT décapotable 2026.
Le Tiguan n’a jamais été le genre de véhicule à faire beaucoup de bruit pour attirer l’attention. Mais pour 2026, Volkswagen lui a donné quelques arguments supplémentaires, notamment une mécanique de 268 chevaux et 258 lb-pi de couple dans cette version Turbo R-Line en essai.
Les VUS se sont imposés parce qu’ils répondent bien aux besoins des familles. Encore faut-il avoir les moyens d’en acheter un! Pour plusieurs jeunes ménages, une voiture compacte demeure une solution plus accessible, mais elle impose souvent des compromis sur l’espace aux places arrière et la polyvalence du coffre.
Pour les passionnés de conduite sportive, le choix des pneus est souvent aussi important que celui de la voiture elle-même. Deux modèles attirent particulièrement l’attention des amateurs de journées sur circuit et de conduite dynamique sur route : le Bridgestone Potenza Race et le Yokohama Advan Neova AD09.
Parler d’un nouveau VUS électrique en 2027, c’est un peu comme annoncer l’ouverture d’un nouveau café à Montréal : il faut vraiment avoir quelque chose de différent à proposer. Kia croit avoir trouvé une recette intéressante avec le tout nouveau EV5, un VUS électrique visant directement le cœur du marché québécois
Il y a quelque chose de presque anachronique dans la Mazda MX-5. À une époque où les voitures deviennent plus grosses, plus lourdes, plus puissantes et de plus en plus bardées d’écrans, voilà une petite voiture à deux places qui persiste à dire : « Et si on avait simplement du plaisir? »
Lorsque ce manufacturier japonais a annoncé le retour du coupé Prelude, les amateurs de la marque ont sauté de joie. Les spéculations sur son prix et ses performances n’ont cessé de grandir jusqu’à ce que la Prelude arriva finalement sur le marché un peu plus tôt cette année.
Il fut un temps où « pneu quatre saisons » rimait surtout avec compromis. Ce nouveau BFGoodrich g-Force Comp-2 A/S Plus entend changer cette perception. Positionné comme le pneu toutes saisons ultra-haute performance de la marque, il promet de combiner adhérence sur chaussée sèche et mouillée.
Il faut parfois regarder derrière le logo pour comprendre un nouveau véhicule. Dans le cas du Nissan Rogue PHEV 2026, il suffit presque de regarder sous le logo Nissan. Car soyons francs dès le départ : ce Rogue n’est pas vraiment un Rogue traditionnel auquel Nissan aurait greffé une mécanique hybride.
