Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
Première mondiale virtuelle
La troisième génération de la berline intermédiaire de la marque de luxe de Hyundai a été dévoilée en ligne seulement en accord avec les consignes de confinement de ces temps de pandémie mondiale. La nouvelle G80 adopte le nouveau langage visuel apparu récemment sur le premier VUS de la marque, le GV80. Bien entendu la stratégie de Genesis se poursuit soit en offrant luxe, technologie et service hors pair à des prix qui défient la concurrence. La G80 risque de polariser les réactions tant le style diffère du conservatisme de la génération précédente ce qui pose un risque réel au succès commercial escompté.
En juin 2019 j’ai eu le plaisir de faire l’évaluation de la Mazda3 Sport GT alors cette chronique portera donc plus sur les différences entre le modèle à hayon et la berline ainsi que sur les qualités hivernales de la Mazda3 AWD. Cette berline compacte boxe singulièrement au-dessus de sa catégorie en offrant un niveau de raffinement supérieur. Bien entendu la Civic de Honda est plus logeable et dotée d’une motorisation plus puissante. On reconnait à la Corolla de Toyota sa légendaire fiabilité et sa très grande valeur de revente. L’Impreza de Subaru offre une traction intégrale à prise constante inégalée dans la catégorie mais aucune de ces voitures ne vient allier cette formule magique qui harmonise dynamisme, design, luxe et désirabilité comme la Mazda3.
Voici une des plus récentes nouveautés sur le marché cette année. Yokohama a officialisé le lancement du X-CV au mois d’avril 2019 et c’est au même moment que nous avons reçu les pneus chez Essai-auto afin d’en faire l’essai tout au long du printemps. Ce nouveau pneu vise le marché des VUS/multisegments de luxe ainsi que celui des camionnettes haut de gamme, et son indice UTQG est de 520-A-A.
