Limousine quatre saisons

Il y a tellement peu de Jaguar XJ sur les routes que tous les gens que j’ai croisé se retournaient pour contempler la belle silhouette de cette XJ-L (L = empattement allongé). Je pouvais lire leur interrogation sur leur visage, se demandant d’où sort cette splendide voiture. En fait, les ventes totales de Jaguar au Canada sont minimes si l’on compare à la compétition allemande (BMW, Audi, Mercedes) et japonaise (Infiniti, Lexus). Au total, Jaguar vend un volume annuel qui représente au mieux 10% des ventes de n’importe quel de ces concurrents nommés précédemment. Et quand on sait que la XJ se situe au sommet de la gamme Jaguar, alors les ventes annuelles canadiennes sont plutôt de l’ordre de quelques centaines, au mieux. Pour ceux et celles recherchant l’exclusivité, ne cherchez donc pas plus loin!

Notre dernier essai de cette version diesel du BMW X5 remonte à 2009, lors de l’introduction de cette motorisation sur notre continent. À ce moment, nous avions été fort impressionnés par ce véhicule. Voyons donc voir comment ce véhicule a évolué depuis ces quatre dernières années.

 

Encore une fois, la riposte américaine se fait sentir et prouve que le pays de l'oncle Sam n'a pas dit son dernier mot devant les forces émergentes du milieu automobile. Loin d'être une mauvaise voiture, la marge entre l'ancienne et la nouvelle Malibu est notable et selon-moi, permettra à cette berline d’occuper une place appréciable sur le marché.