La nouvelle Mustang GT peut passer de 0 à 100 km/h (0 à 60 mi/h) en moins de quatre secondes!

En mode piste d’accélération, la Mustang GT 2018 peut atteindre 100 km/h en moins de quatre secondes - plus rapide qu’une Porsche 911 et établissant une nouvelle norme, il s’agit de la Mustang GT la plus rapide de l’histoire. Le moteur V8 de 5,0 L repensé avec la boîte automatique à dix rapports dotée du sélecteur bifonction SelectShift^®, tout nouvellement livrable, augmente la puissance à 460 chevaux et le couple à 420 lb-pi.

Le 8 juin dernier, les médias étaient invités à une première canadienne. En effet, la modernisation de l'image du réseau de concessionnaires de Mitsubishi Canada vient de prendre son envol et le premier concessionnaire sur les 91 présents au Canada à afficher cette nouvelle image est Rallye Mitsubishi de Gatineau.

Finalement!

Oui, finalement Honda a pris l’excellente décision d’amener la Civic Type R en Amérique du Nord l’été prochain. Imaginez un 2,0 litres turbo de 306 chevaux et 295 livres de couple, une boite manuelle à six rapports et un châssis mis au point au Nurburgring, le tout partageant le style de la Civic Hatchback. Honda reprend enfin le chemin de la performance, chemin qu’il avait malheureusement abandonné au cours de la dernière décennie. 

Un troisième succès pour Volvo?

Volvo tente de renouer avec le succès qu’a remporté son XC90 en présentant le tout nouveau XC60 issu de la même architecture évolutive qui sert maintenant à tous les nouveaux produits de la marque. Et il était temps puisque la version précédente affichait neuf années de production et son étoile commençait sérieusement à s’étioler. Nous avons comme à peu près toute la presse automobile fait les éloges de cette révolution que représente le XC90 pour le manufacturier Suédois tant le style et l’élégance tranchent avec tout ce que Volvo nous avait habitué.

Un hybride un peu différent

Kia continue de compléter son offre de véhicules verts en nous présentant son premier hybride conçu dès le départ pour accueillir une motorisation de ce type. Les dimensions du Niro le placent entre le Soul et le Sportage dans la gamme de VUS de Kia qui a décidé de le doter d’une carrosserie qui camoufle intentionnellement la nature verte de ce petit véhicule bien dessiné. Conçu pour offrir un équilibre parfait aux consommateurs urbains qui ont des activités de plein air, le Niro veut aussi leur procurer un certain plaisir de conduire en dotant le véhicule d’une motorisation qui totalise 146 chevaux et 195 livres de couple jumelé à une boite à double embrayage à six rapports et non une CVT.

Comme chaque année, nous vous offrons un résumé du salon de l'auto de Montréal. Pour l'édition 2017, vous retrouverez 28 photos et une brève description de chaque photo résumant les plus belles nouveautés présentées cette année.

Alliage de sportivité et d'élégance

De nouvelles tôles, des technologies de pointe et des performances à la hausse, voilà ce que propose Ford pour la Mustang en 2018. Sans chiffrer l’augmentation de puissance des deux moteurs offerts au départ, le V6 n’est plus disponible en 2018, Ford admet avoir revu un grand nombre de composantes pour améliorer le rendement du quatre cylindres 2,3 Ecoboost et du V8 de la GT. Pour la première fois Ford évoque même l’élégance de son coupé sport.

La Toyota Camry, la voiture la plus vendue de son segment au Canada ces deux dernières années, place la barre très haut au Salon de l’auto de Detroit de cette année. La berline de 8^e génération conserve la fiabilité éprouvée et la sécurité exceptionnelles qui ont fait sa renommée, en plus d’afficher désormais une personnalité plus enjouée et émotionnelle fruit d’une cure évolutive qui lui a injecté une nouvelle dose de performances et de style.

Du Luxe et du style

Il y maintenant presque trente ans que Lexus ne promettait ni plus ni moins de remettre à leur place les manufacturiers de voitures de luxe allemands en présentant la grande berline LS. Ce fut effectivement tout un coup et plusieurs prétendent aujourd’hui que Lexus a une très grande part de responsabilité dans la nette progression en fiabilité des voitures de luxe allemandes. La LS n’était pas simplement luxueuse et d’une très grande qualité d’assemblage et de finition mais s’est avéré la voiture la plus fiable au monde pendant de longues années. Hélas la popularité n’a pas été au rendez-vous et Lexus vend maintenant beaucoup plus de RX350 que de LS. La cinquième génération de la LS pourrait peut-être se tailler une nouvelle place au soleil en ajoutant cette fois une bonne dose de dynamisme au style de la grande berline.

Le petit dernier de Nissan

Ce petit VUS de Nissan roule déjà sa bosse sur les routes européennes depuis quelques années mais n’était pas encore apparu sur nos radars nord-américains. Voilà c’est fait, Nissan a désormais de quoi concurrencer les HRV, CX3 de ce monde en positionnant le Qashqai sous son modèle le plus vendu au Canada, le Rogue. Présenté dans le cadre du Salon de Détroit début janvier, le Qashqai aura la tâche d’attirer les jeunes acheteurs urbains d’utilitaires sport compacts à la recherche d’un véhicule abordable et agréable à conduire équipé des technologies du bouclier de sécurité intelligent selon les dires de Nissan Canada.