Une fois de plus cette année, Essai-auto vous offre une visite virtuelle du salon grâce à notre résumé des principales attractions et des primeurs canadiennes suite à notre visite du salon lors de la journée de la presse automobile. Le salon de l'auto de Montréal est actuellement en vigueur , soit du 19 au 28 janvier 2018 au Palais des congrès de Montréal.
Hyundai nous propose maintenant trois versions de son petit Veloster à configuration asymétrique à trois portières pour 2019. Les versions de base et Turbo nous reviennent avec un design plus dynamique et assurément plus musculaire en apparence. La très grande nouveauté pour 2019 sera l’apparition de la nouvelle désignation haute performance « N » réservée aux marchés européens et asiatique jusqu’à maintenant. Le Veloster N sera muni d’un quatre cylindres turbo d’une puissance de 275 chevaux et de 260 livres de couple, de suspensions à contrôle électronique avec divers modes de conduite et une panoplie d’ajouts aérodynamiques à la carrosserie.
Acura effectue un virage complet et revient à la base du succès de la toute première génération du RDX en ramenant la traction intégrale SH-AWD et un moteur quatre cylindres turbo. Cette première génération n’avait pas fait que des adeptes, plusieurs de ses détracteurs lui reprochant des suspensions trop fermes et un moteur turbo trop gourmand. Lorsque Acura a lancé la deuxième mouture du RDX, le manufacturier proposait alors un moteur V6 de 3,5 litres souple et économe alors que la concurrence allait en sens inverse en adoptant de petits quatre cylindres turbo.
Volkswagen présente cette semaine à Détroit la toute nouvelle Jetta revue de fond en comble et qui partage la nouvelle plateforme MQB pour assurer une conception plus moderne, légère et permettant un aménagement optimum de l’espace passagers et cargo. Le modèle d’entrée de gamme de Volkswagen en Amérique du Nord sera donc plus long, plus large, plus haut et doté d’un empattement plus long que la version actuelle en service depuis des lunes. VW affiche des prix réduits et une garantie de 6 ans pour sa clientèle des USA mais reste à savoir si VW Canada emboitera le pas.
Avant de tirer sa révérence, l'actuelle génération de la Passat sera disponible dans une toute nouvelle version cette année. Ainsi, une version GT sera au catalogue afin de garder l'intérêt du consommateur pour cette intermédiaire qui devrait être complètement révisée au courant des 12 prochains mois. Voyons voir les détails de cette Passat GT.
Ces trois nombres représentent les trois configurations de carrosserie des trois tentatives d’en arriver à produire une voiture hybride capable à la fois de concurrencer la Prius de sa grande rivale Toyota et de convaincre le grand publique d’adopter une Honda hybride. Comment s’expliquer le succès de l’un, Toyota en l’occurrence, et les déboires de l’autre à produire une voiture à la fois économe de carburant et attrayante au grand publique? Tout simplement parce que nous n’associons pas économie de carburant et plaisir de conduire et que la grande majorité des voitures hybrides abordables sont d’un ennui mortel pour les amateurs de conduite automobile. L’Insight version 3.0 sera donc une concurrente directe de la Prius.
Au cours des dernières semaines, plusieurs rumeurs circulaient au sujet d'un potentiel nouveau modèle Bullitt pour célébrer le 50e anniversaire de ce film culte de 1968 dans lequel on retrouvait une Mustang Fastback verte pilotée par Steve McQueen. Et bien les rumeurs furent confirmées aujourd'hui à Détroit alors que les photos officielles ainsi que les informations techniques furent partagées aux médias.
Après une carrière fort populaire de près de 30 ans, le Ranger tira sa révérence en 2011 alors que le marché des camionnettes intermédiaires n'était plus aussi populaire qu'auparavant. Mais avec le succès tout de même réel des actuels Toyota Tacoma, Honda Rideline et GMC Canyon/Chevrolet Colorado, Ford revient à la charge avec ce toute nouveau Ranger qui sera disponible au dernier trimestre de 2018.
Le dernier grand VUS de Subaru, le Tribeca, date de quelques années et depuis ce temps, ce manufacturier n'offrait plus de VUS pleine grandeur. Et bien cette situation changera cet été car Subaru offrira le tout nouveau Ascent. Ce VUS à trois rangées rivalisera les Mazda CX-9, Honda Pilot, Kia Sorento, Volkswagen Atlas et autres de ce gabarit.
Longtemps l’apanage des versions F-250 et Heavy Duty du manufacturier, la motorisation diesel fera son apparition sous le capot du F-150 pour la toute première fois ce printemps. Ford lance en effet un tout nouveau V6 Power Stroke turbo-diesel de 3,0 litres produisant 250 chevaux et un impressionnant couple de 440 livres-pied. Conçu pour attirer une clientèle qui doit couramment remorquer de lourdes charges mais qui désire atteindre des cotes de consommation raisonnables, le Power Stroke peut tirer plus de 5,000 kilos et consommer moins de 8 L/100km sur autoroute.