Mazda se devait de renouveler son vénérable CX9 ou abandonner ce segment typiquement nord-américain. Voici plutôt comment Mazda désire vous informer de son nouveau multisegment :

La gamme de prix n’a pas encore été dévoilée et on s’attend à voir les premiers modèles faire leur apparition chez les concessionnaires Honda en fin septembre. Voici des extrais du communiqué de presse de Honda :

Les modèles Berline et Coupé de l'Accord 2016 héritent d'un nouveau style dynamique, d'une nouvelle interface audio à écran tactile et de Honda SensingMC, le groupe de technologies de sécurité et d'aide à la conduite le plus complet parmi les voitures intermédiaires. L'Accord 2016 possède aussi des capteurs avant et arrière d'aide au stationnement, une capacité de recharge sans fil et plusieurs nouvelles caractéristiques et technologies de série ou en option qui seront divulguées dans les semaines à venir. Les détails concernant l'Accord Hybride seront annoncés à une date ultérieure.

La nouvelle voiture de course Ford GT prendra part au calendrier 2016 complet des championnats du FIA World Endurance et du TUDOR United SportsCar. Ses débuts auront lieu en janvier 2016 lors de l'épreuve Rolex 24 de Daytona, en Floride. Les équipes Ford seront dirigées par Chip Ganassi Racing avec Felix Sabates (CGRFS). Les deux équipes ont l'intention de compétitionner avec quatre voitures à Le Mans. Les noms des pilotes seront dévoilés plus tard.

Voici plus de précisions sur cet ambitieux projet de Ford :
Cette nouvelle voiture de course s'inspire de la toute nouvelle super voiture Ford GT dévoilée en janvier dernier. Tant le modèle de production que de course arriveront en 2016 afin de souligner le 50e anniversaire des voitures de course Ford GT qui avaient complété en 1966 les 24 heures du Mans en 1re, 2e et 3e positions. Ford a répété l'exploit à Le Mans en 1967, 1968 et 1969.

General Motors lève le voile sur la toute nouvelle Cruze pour mieux rivaliser dans ce segment encore en croissance. Même si les petits multi-segments et VUS ont la cote, les voitures compactes trouvent encore preneurs parmi une clientèle de plus en plus exigeante. En résumé, la Cruze 2016 est plus grande et plus légère, est motivée par le tout nouveau moteur de série turbo de 1,4 L avec injection directe présentant une consommation estimée par GM à 5,9 L/100 km sur route. La technologie d'arrêt et de démarrage contribuera à l'efficacité lors d'arrêts et départs fréquents. La nouvelle Chevrolet sera en vente au Canada et aux États-Unis au début 2016, le modèle diesel suivra en 2017.