En vente depuis novembre 2015, cette Altima grandement révisée pour l’année 2016 fait contraste avec la berline sans grand intérêt qui était disponible depuis quelques années. Des révisions d’importance ont été apportées à cette berline qui est dorénavant beaucoup plus intéressante. On dirait qu’on voit enfin un retour du plaisir de conduire dans cette berline intermédiaire. C’était temps disons, car depuis deux générations, l’Altima avait perdu son côté sport qu’elle avait au début des années 2000.
On sait tous qu’une toute nouvelle voiture sport viendra remplacer la 370Z très bientôt, probablement dès l’an prochain. Afin de garder l’intérêt des consommateurs dans ce coupé sport, le prix de base est maintenant de 29 995 $, soit une réduction de 10 000 $! Ainsi, cette voiture rivalise avec les Subaru BR-Z, Scion FR-S et Mazda MX-5, même si ces voitures sont beaucoup moins puissantes. Malgré tout, il ne suffit que d’un court essai pour apprécier ce biplace sport même s’il semble maintenant provenir d’une autre époque.
Publié par Benjamin Cyr le . Publié dans Mitsubishi
Ce VUS, tout de même assez récemment introduit dans la génération actuelle, reçoit d’importants changements pour 2016. Ainsi, son style fut révisé et les matériaux furent améliorés dans l’habitacle, ce qui est positif. Alors que le véhicule de l’an dernier affichait un design intérieur qui datait d’une autre époque, la cuvée de cette année propose une conception digne des Temps modernes.
Les concepteurs et les ingénieurs de chez MINI ne chôment pas, car avec cette nouvelle version cinq portes, on ne retrouve rien de moins que huit modèles chez MINI. Cette version cinq portes en version Cooper de base débute à 22 240 $ et en version S proposée à 26 740 $. Plus longue de 161 mm, munie d’un empattement plus généreux de 72 mm et plus lourde d’à peine 60 kg que la trois portes, la petite dernière offre plus de dégagement pour la tête et les coudes à ses passagers et 67 litres de plus pour leur cargo.
Nous l'attendions depuis plusieurs années! Notre en guide en parlait déjà l'an passé et le voici enfin. Le XC90 2016 incorpore tous ce qu'il y a de nouveau chez Volvo et se veut être le phare d'une autre renaissance.
Le nouveau dessin de la face avant renforce la présence sur route de la S60. Les projecteurs avant à l’air plus perçant et plus déterminé contribuent à ce nouveau « faciès » expressif. Les lignes horizontales de la S60 sont mises en valeur, aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. L’ensemble, avec des points de détail comme la calandre élargie et les feux de jour à LED, confère à la S60 une présence ramassée saisissante.
Le créneau des très petits VUS (ou VUS sous-compacts) est en vogue par les temps qui courent. Plusieurs fabricants ont lancé des produits récemments comme Honda avec le HR-V ou Jeep avec son Renegade. Cette catégorie gagne en popularité et c'est au tour de Mazda de les joindre dans l'arène. Le CX-3 2016 fera sentir sa présence dans les salles d’exposition et le nombre sur les routes n'ira qu'en grandissant.
Désireux depuis un certain temps de transformer complètement son image, la compagnie Lincoln nous présente désormais des modèles d’allure racée et surtout très rajeunie si l’on compare au bon vieux Lincoln Town Car du passé. Naturellement, son grand rival américain qu’est Cadillac a pris également la même tangente alors l’option du sur place menait tout droit vers une mort certaine. Le Lincoln MKC est donc issu de cette nouvelle philosophie.
Le dynamisme de la ES se retrouve uniquement au niveau des révisions esthétiques apportées par Lexus pour 2016, la rendant ainsi plus agressive au niveau de la partie avant principalement. Pour le reste, la ES n’a jamais été réputée pour nous offrir des montées de fréquences cardiaques et de niveau d’adrénaline et cette situation ne change que très peu cette année. Il reste que si vous désirez une berline Lexus offrant un caractère de conduite beaucoup plus présent, la GS devrait être le modèle à privilégier.
