Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Honda
Fidèle à ses origines
La Honda Accord, c'est un peu comme un vieil ami qu'on est toujours content de retrouver. Quand j'étais petit, ma mère en avait acheté une toute neuve, exactement de la même couleur que celle que nous avons eu en essai. Cette Accord a eu le don de me rappeler de beaux souvenirs. Mais voilà qu’en 2023 le monde automobile est bien différent de celui de mon enfance. Les voitures aujourd'hui sont beaucoup plus grosses, et plus que de simples moyens de transport. D’une certaine façon, elles reflètent notre progrès technique, nos enjeux environnementaux et le génie humain. Alors, cette nouvelle Honda Accord Hybride, est-elle toujours à la hauteur de nos attentes et plus important encore sera-t-elle capable de recréer de beaux souvenirs pour les générations futures?
Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Toyota
Robuste, Fiable, Économique : Choisissez-en deux.
En combinant robustesse avec leur fiabilité traditionnelle et une nouvelle motorisation hybride, Toyota espère bien se frayer un chemin dans le cœur des amateurs de camions. Avec des concurrents de taille et des consommateurs de plus en plus assoiffées d’efficacité énergétique, le Tundra Hybride réussira-t-il à concilier tous ces éléments? Est-ce que ça sera finalement cette génération qui se retrouvera dans votre entrée et qui permettra à Toyota d’arracher des parts de marché aux américains?
Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
Honda se branche, finalement!
Honda nous proposait jusqu’à maintenant que quelques véhicules hybrides accusant ainsi un sérieux retard sur ses rivaux. Arrivé très tard dans la course à l’électrification, le manufacturier vient tout juste de dévoiler son premier véhicule entièrement électrique, le Prologue, un VUS qui prend des dimensions semblables au Passeport, soit à chemin entre un CR-V et le Pilot. Livré uniquement en version à traction intégrale Honda annonce une autonomie de 450 km. Le Prologue compte trois versions EX, EX-L et Touring.