N’eût été de son immense popularité en Chine où il écoule près de 80% de sa production, Buick aurait pu connaître le même sort que Pontiac, Oldsmobile et Saturn lors de la méga-restructuration de GM en 2009. Mais à peine sept ans plus tard Buick remporte la catégorie de « meilleure nouvelle grande voiture de luxe 2017 » de l’Association des journalistes automobile du Canada. Bien que la berline LaCrosse affiche une mine résolument plus réjouissante que sa devancière, l’exercice sera-t-il suffisant pour reconquérir le marché nord-américain?
Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Essais Routiers
L’art de faire du neuf avec du vieux
À l’ère des véhicules hybrides et électriques, Toyota semble aller à contre-courant avec son 4Runner, un VUS fait à partir de la bonne vieille recette : carrosserie montée sur cadre, gros moteur 4.0-litres à essence, différentiel central verrouillable et quatre roues motrices. Au sommet de la gamme se trouve le nouveau TRD Pro qui promet d’impressionnantes performances hors route avec un style à la hauteur. Ce nouveau 4Runner vous permettra-t-il vraiment de vous aventurer dans n’importe quel sentier, ou s’agit-il plutôt d’une incursion dans votre portefeuille ?
Chrysler nous présente donc une toute nouvelle version hybride de leur très jolie fourgonnette Pacifica. Il faut noter qu’il s’agit du premier hybride sur le marché dans ce segment et en plus, il s’agit d’une technologie hybride rechargeable. Tout comme ce fût le cas en 1984 en créant ce type de véhicule axé sur la famille, Chrysler innove une fois de plus.
