Publié par Benjamin Cyr le . Publié dans Chevrolet
Vulgarité garantie
Si la Camaro SS n’est pas assez macho pour vous avec son look « m’as-tu vu » et son gros V8 de 426 ch, alors la ZL1 est sûrement une voiture qui pourrait vous intéresser. Mais aucune personne rationnelle n’a besoin d’une ZL1 : un V8 6,2 litres de 580 ch, un poids aussi élevé que certains gros VUS et un prix qui frôle les 70 000 $ avec notre version cabriolet à l’essai. Mais qui a parlé d’être rationnel quand on a une telle bête entre les mains?
La question est lancée! La génération précédente de la Cayman S, dévoilée en 2006, a tranquillement gagné en popularité avec les années. Les amateurs de la 911 ont vu son apparition sur le marché comme un événement sans intérêt, un peu comme lors de la sortie du Boxster à la fin des année 90 : Qui oserait acheter une voiture sport Porsche sans le moteur situé à l’arrière? Il ne suffisait que de quelques minutes sur un circuit routier pour répondre à cette question. La Cayman, avec son moteur en position centrale, permettait une répartition des masses beaucoup plus naturelle et idéale afin de procurer une neutralité en piste. La voiture est beaucoup plus facile à pousser à la limite tout en étant plus communicative. En 2012, une version R fût offerte, rendant l’expérience encore plus intense et exceptionnelle. Après toutes ces années, Porsche présente maintenant une seconde génération qui vient tout juste d’arriver sur le marché. Une telle voiture se devait naturellement d’être évaluée sur un circuit routier afin de vraiment de vraiment voir ce qu’elle a dans le ventre.
Publié par Benjamin Cyr le . Publié dans Chevrolet
Enfin parmi les meilleures
Introduite en 1958, cette grande berline de Chevrolet vient d’être révisée de fond en comble pour l’année 2014. Cette 10e génération est visuellement intéressante, elle attire même les regards de gens qui n’ont pas encore atteint l’âge de la retraite, ce qui est une grande nouveauté pour l’Impala! Sérieusement, cette voiture est réussie à plusieurs. Cette berline est donc passée d’une voiture plutôt moyenne depuis quelques générations à un choix très intéressant pour 2014.
