Jumeaux identiques?

Subaru lance à son tour sa version de son tout premier VUS électrique issu du partenariat avec Toyota. Frère jumeau du bZ4X de Toyota le Solterra reprend essentiellement toute la mécanique et la carrosserie du Toyota mais n’offrira son VUS qu’en version traction intégrale contrairement à Toyota qui offre une version traction de son zB4X. Certains éléments de design intérieur et extérieur sont tout de même exclusifs à Subaru. Ce partenariat fait suite au développement conjoint des BRZ et 86 d’il y a quelques années.

Jumeaux identiques?

Subaru lance à son tour sa version de son tout premier VUS électrique issu du partenariat avec Toyota. Frère jumeau du bZ4X de Toyota le Solterra reprend essentiellement toute la mécanique et la carrosserie du Toyota mais n’offrira son VUS qu’en version traction intégrale contrairement à Toyota qui offre une version traction de son zB4X. Certains éléments de design intérieur et extérieur sont tout de même exclusifs à Subaru. Ce partenariat fait suite au développement conjoint des BRZ et 86 d’il y a quelques années.

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Les détails

Voici les principaux éléments du communiqué de presse de Subaru afin de nous faire une idée de ce que sera ce nouveau VUS électrique.

La désignation Solterra provient de la contraction des mots latins « Sol » (soleil) et « Terra » (terre) qui symbolisent l'engagement de Subaru à livrer les qualités passe-partout d'un VUS dans un véhicule respectueux de l'environnement.   

La Solterra est équipée de série d'un nouveau système de traction intégrale symétrique Subaru qui livre de façon fluide une puissance linéaire pilotée par la technologie Subaru StarDrive et procure ainsi une motricité et des capacités exceptionnelles, quelles que soient les conditions météo et routières. La technologie Subaru StarDrive transfère sur demande le couple élevé, quelle que soit la vitesse du véhicule, et comporte les modes Puissance et Régénération sélectionnables. Bénéficiant d'une garde au sol de 8,3 po et d'un moteur livrant 215 chevaux et 248 lb-pi de couple, ce tout nouveau modèle est polyvalent à souhait, tant en conduite urbaine que hors route.

Avec une habitabilité généreuse, un bon dégagement aux jambes et un plancher presque plat, ce VUS 5 places procure l'agréable sensation d'espace d'un véhicule beaucoup plus grand. La Solterra propose un espace utile de 850 litres derrière la banquette arrière à dossiers 60/40 rabattables et un plancher de chargement à deux positions. La Solterra est équipée d'une suite de technologies d'aide à la conduite, notamment le freinage pré-collision automatique, la gestion d'accélérateur pré collision automatique et l'alerte de franchissement involontaire de ligne. Aussi de série, la surveillance des angles morts avec l'aide au changement de voie et l'alerte de trafic transversal arrière. En nouveauté pour Subaru, la Solterra est équipée de série d'une nouvelle alerte qui déclenche un signal sonore et visuel si l'ouverture d'une porte pose un risque pour un piéton ou tout autre obstacle.

Livrés de série, les phares à multiples DEL incluent les phares de route assistés qui encouragent le conducteur à maximiser l'usage des phares de route sans crainte de nuire aux conducteurs circulant en sens inverse. Le freinage d'aide au stationnement peut serrer les freins si le système détecte un obstacle pendant que le véhicule fait marche arrière. Le nouveau VUS est équipé de série des sacs gonflables avant pour le conducteur et le passager avant, des rideaux gonflables latéraux, des sacs gonflables qui protègent le bassin et le thorax et d'un protège-genoux pour le conducteur et le passager avant.

Le bloc-batterie au lithium-ion grande capacité de la Solterra autorise une bonne autonomie au quotidien et se recharge rapidement à peu près n'importe où grâce à sa capacité de recharge de niveau 2 et de recharge rapide qui peut recharger jusqu'à 80 % de sa batterie en moins d'une heure. Grâce à une autonomie estimée supérieure à 220 miles, à la traction intégrale symétrique de série, à la possibilité de recharge pratique à domicile et à l'accès à un réseau national de stations de recharge, les propriétaires de Solterra peuvent explorer les routes et les sentiers en toute confiance.

À bord du nouveau VUS, le design épuré et minimaliste est axé sur un écran tactile haute résolution intuitif avec écran multifonction, multimédia et incluant les commandes de climatisation. Bénéficiant d'un toit panoramique vitré livrable et de généreux espaces de rangement, l'habitacle de la Solterra est à la fois spacieux et invitant. La Solterra est équipée d'un tout nouveau système multimédia pouvant recevoir en option un écran tactile de 12,3 po. Ce nouveau système comprend de série CarPlay d'Apple et Android Auto sans fil, ainsi qu'un tapis de recharge sans fil livrable en option dans la console centrale.