Dans notre ère actuelle axée sur l’environnement, l’économie d’essence et la responsabilisation sociale, le groupe FCA fait vraiment classe à part avec des véhicules comme le Jeep Grand Cherokee TrackHawk, le Dodge Durango SRT, le Dodge Challenger Hellcat ainsi que le duo l’Alfa Romeo Giulia/Stelvio Quadrifoglio. Mais il faut aussi ajouter le Charger Hellcat en version Widebody à cette liste de véhicules complètement inutiles pour nos autoroutes limitées à 100 km/h. Mais si vous êtes amateurs de performance et de puissance, je vous suggère de ne jamais oser en essayer un avec l’accélérateur à fond car vous risquez de développer une dépendance… ou perdre votre permis.
Les amateurs de performance connaissent bien la série Pilot Sport de Michelin car celle-ci offre constamment des pneus parmi les meilleurs sur le marché dans le créneau de la haute performance. D’ailleurs, notre plus récente évaluation du Pilot Sport 4S nous a une fois de plus prouvé qu’il s’agit d’un des meilleurs pneus disponibles actuellement. Continuant sur cette domination, Michelin vient de lancer le nouveau Pilot Sport 4 SUV qui est destiné aux VUS comme son nom l’indique. Voyons donc voir si les prestations du Pilot Sport sont bel et bien encore présentes même dans un pneu destiné aux utilitaires sport.
La série 8 de BMW se situe tout au sommet de la gamme du manufacturier bavarois et notre essai de la version M850i Coupé lors de sa sortie avait révélé une GT à la fois confortable et très rapide. La version Gran Coupé transforme le format deux portes en y ajoutant deux nouvelles portières à l’arrière tout en gardant la silhouette du coupé. Et quand on y ajoute l’écusson M8 et le descriptif Competition, on est en droit de s’attendre à quelque chose de mémorable qui devrait laisser sa trace parmi nos essais les plus impressionnants.
