Essai-auto a déjà fait une première évaluation de ce nouveau pneu sur piste à Las Vegas et voici ce qu'on en avait dit:

Ce RE97 AS (pour « all-season ») est un pneu toute saison qui a comme but d’offrir une conduite sportive et inspirée, tout en offrant un roulement doux et confortable. Ce RE97 est le pneu d’origine retenu par GM pour certains modèles Cadillac.

Lexus nous présente une toute nouvelle génération de la IS pour 2014. Fort du succès commercial de la première génération, ce manufacturier asiatique haut de gamme propose maintenant une voiture beaucoup plus agressive visuellement avec un design qui ne laisse personne indifférent. Sous le capot, il n'y pas de surprise mais vous risquez de sursauter lorsque vous prendrez place dans ce tout nouvel habitacle superbement exécuté. Doit-on enfin croire aux capacités de Lexus à réellement rivaliser avec la Série 3 de BMW? Peut-être... et Infiniti aussi croit en ses chances avec la nouvelle Q50.

Infiniti change la nomenclature de sa gamme cette année et ainsi l'ancienne G37 (et G25) devient la Q50 pour 2014. Cette toute nouvelle berline est offerte en diverses versions et celle que nous avons pour cet essai est la plus dispendieuse et la plus puissante. Cette Q50S en version hybride propose donc 360ch et le couple est fort présent dès les premiers mètres. Tout comme Lexus avec sa seconde génération de IS, Infiniti tente de s'affirmer comme une option réelle et compétitive face à la BMW de Série 3 et l'Audi A4. Mettons donc nez-à-nez ces deux nouvelles rivales nippones et on verra qui est celle qui peut aspirer à affronter les européennes.