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Essais Routiers

Maserati Levante Modena S 2022

Principalement de nouvelles nomenclatures

Pour 2022, quelques petits légers changements dans la gamme Levante sont introduits et cela nous donne une raison pour justifier l’essai du Levante 2022. Alors que l’an dernier j’avais eu le plaisir d’évaluer la version la plus dispendieuse et performante au catalogue, soit le Levante Trofeo, cette fois-ci je me retrouve derrière le volant du Modena S qui remplace le GTS. Bref, c’est 95% similaire à la version essayée l’an dernier mais avec un prix qui débute à 134 500$, ce qui est plus de 35 000$ inférieur au Trofeo.

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Maserati Levante Trofeo 2021

Un VUS motorisé par Ferrari

Le nom Maserati fait réagir la plupart des gens, avec son histoire et le prestige de son logo. Le Levante est le seul VUS offert chez Maserati et même s’il ne s’agit nullement d’un coupé sport, la calandre unique affichant fièrement le trident attire les regards et cette version Trofeo fait tourner les têtes avant même que le véhicule soit vu grâce sa motorisation V8 biturbo provenant de chez Ferrari et cette sublime sonorité émanant de ces quatre pots d’échappements. Donc le style est définitivement au rendez-vous mais qu’en est-il de la substance ?

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