Poursuivant ce nouveau format introduit l’an dernier, Essai-auto vous présente maintenant annuellement nos quatre coups de coeur des derniers 12 mois, peu importe la catégorie, le format, la vocation ou le prix. Il s’agit de véhicules qui méritent le détour pour diverses raisons par rapport à la compétition. Alors n’attendons pas plus longtemps et voici nos coups de coeur 2026.
BMW M2

Dès le démarrage, le six cylindres en ligne biturbo de 3 litres se fait remarquer par sa sonorité grave et son tempérament affirmé. Avec un total de 473 ch, il égale désormais la puissance des M3 et M4, dans un format plus compact et plus joueur. Et avec la couleur vert Java unique de notre version à l’essai ainsi que son toit en carbone exposé, il faut éviter de s’asseoir derrière son volant si on aime la discrétion. D’accord son design ne sera peut-être pas aussi intermporel que la génération précédente et sa boite manuelle pourrait être plus agréable à manipuler, mais il s’agit d’une voiture qui ne laisse personne indifférent. Que de plaisir! Consultez notre essai complet.
Ford Maverick (versions Tremor et Lobo)

Dans un marché automobile où les camionnettes grossissent et s’embourgeoisent, le Ford Maverick dans sa version Tremor (et aussi Lobo) apparaissent comme un vent de fraîcheur pragmatique. Ce petit pickup compact, cousin éloigné du F-150 et du Ranger, promet une combinaison rare : polyvalence urbaine, prix encore raisonnable, consommation d’essence acceptable et look plutôt singulier pour ces deux versions. Et surtout que depuis 2025, Ford a raffiné la recette avec des technologies modernisées et une offre mécanique repensée. Consultez notre essai complet.
Honda Civic Hybride

Au niveau monétaire, la Civic Hybride exige un investissement notable. Cependant, pour les conducteurs qui passent beaucoup de temps en zone urbaine et qui valorisent à la fois la maniabilité et une consommation de carburant réduite, cet écart de prix avec les versions non hybrides sera rapidement justifié par l’expérience et l’efficacité au quotidien. Oui il y a d’autres voitures compactes hybrides mais rares sont celles qui égalent la Civic dans son équilibre général. Consultez notre essai complet.
Land Rover Defender OCTA

La version OCTA est une proposition fascinante. Là où plusieurs VUS de luxe privilégient uniquement le confort ou la performance sur route, cette version réussit à combiner puissance brute, luxe et capacités tout‑terrain authentiques. Certes, son prix limitera son attrait pour le grand public. Mais pour les amateurs de véhicules exclusifs capables de traverser un désert comme d’impressionner sur l’autoroute, le Defender OCTA représente l’une des machines les plus impressionnantes et uniques du marché actuel. Consultez notre essai complet.




