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Lancement de la Toyota Prius 2023

Une Prius… jolie!

Difficile de croire que cette belle berline compacte viendra remplacer la Prius de courante génération à compter de cet hiver tant le style épuré aux lignes équilibrées tranche avec le vilain petit canard que l’on connaît bien. Non seulement la nouvelle Prius adopte une toute nouvelle élégance, sa motorisation hybride gagne aussi en chevaux alors plus d’excuses pour se traîner les pieds au volant d’une Prius. La Prius est le premier véhicule Toyota à porter le nouvel emblème « Beyond Zero » symbolisant l’objectif d’atteindre la carboneutralité dans ces produits.

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Une Prius… jolie!

Difficile de croire que cette belle berline compacte viendra remplacer la Prius de courante génération à compter de cet hiver tant le style épuré aux lignes équilibrées tranche avec le vilain petit canard que l’on connaît bien. Non seulement la nouvelle Prius adopte une toute nouvelle élégance, sa motorisation hybride gagne aussi en chevaux alors plus d’excuses pour se traîner les pieds au volant d’une Prius. La Prius est le premier véhicule Toyota à porter le nouvel emblème « Beyond Zero » symbolisant l’objectif d’atteindre la carboneutralité dans ces produits.

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L'essentiel

Voici comment Toyota désire présenter sa toute nouvelle et for réussie Prius :

Construite sur la plateforme TNGA-C de deuxième génération, la Prius 2023 présente une nouvelle apparence à la fois tendance et fonctionnelle. La plateforme TNGA-C a un centre de gravité plus bas, un poids réduit et une rigidité accrue par rapport à la génération précédente. Le résultat? Une posture mieux campée et une position de conduite plus basse, pour une conduite agile et confortable. Sa silhouette élégante, sa ligne de toit basse, ses panneaux de carrosserie lisses et sa partie arrière élargie sont proportionnellement équilibrés par des roues de série de 19 po. Son habitacle se caractérise par un design épuré et moderne, associé à des écrans de haute technologie pour un aspect et des sensations futuristes. Dans l’ensemble, il s’agit d’une nouvelle Prius progressive et sportive, conçue pour stimuler les sens.

Sous le capot, la Prius 2023 fait également peau neuve, avec un moteur thermique de 2,0 L plus puissant et un système hybride révisé qui augmente de 60 % la puissance nette combinée du système pour la faire passer de 121 à 196 chevaux. Son couple moteur de pointe augmente de près de 16 %, passant de 120 à 139 lb-pi sur tous les modèles. Le couple du moteur-générateur deux, qui entraîne les roues avant et régénère la batterie lors du freinage, augmente également de plus de 20 %, passant de 120 à 152 lb-pi.

La nouvelle Prius 2023 gagne en puissance tout en restant sobre à la pompe. Bien qu’elle soit plus puissante, elle reste aussi économe en carburant que le modèle à traction intégrale précédent, avec une consommation combinée de 4,8 L/100 km selon RNCan. Le système de traction intégrale reçoit également des améliorations sur le plan de la puissance, avec un gain du couple de 50 % dans le moteur électrique arrière, qui passe de 41 à 62 lb-pi et de 7 à 40 chevaux.

Fonctionnant en tandem avec le moteur électrique (MG2), le moteur thermique présente à une efficacité énergique remarquable. Par ailleurs, l’utilisation des deux moteurs électriques (MG1 et MG2) pour la recharge de la batterie hybride permet d’obtenir un rendement énergétique exemplaire. Le résultat est une expérience d’accélération stimulante grâce à 196 chevaux qui permettent de franchir le 0 à 100 km/h en 7,2 secondes (modèles à traction intégrale), soit une amélioration de 26 % par rapport au temps de 10 secondes du modèle sortant.

Un système de traction intégrale sur demande à commande électronique de série donne à la nouvelle Prius la capacité d’offrir une motricité accrue sur routes glissantes et une économie de carburant exemplaire. Ce système mis à jour utilise un moteur électrique pour entraîner les roues arrière, ce qui permet d’obtenir des performances de conduite stables au démarrage et lors de la conduite sur des surfaces glissantes comme la neige, en plus d’aider dans les virages. Comme sur les autres hybrides Toyota avec traction intégrale, à l’exemple du Highlander, du RAV4 et de la Corolla, la traction intégrale sur demande à commande électronique emploie un second moteur électrique indépendant qui entraîne les roues arrière lorsque c’est nécessaire.

Au Canada, la Prius 2023 sera proposée en deux versions, XLE AWD et Limited AWD :

La Toyota Prius XLE AWD 2023 (PDSF de base de 36 490 $) est équipée de série de roues de 19 po en alliage, d’un système multimédia Toyota avec écran tactile de 8 po, d’un siège conducteur chauffant à 8 réglages assistés, de sièges en SofTex et d’un volant chauffant. Les autres équipements de série comprennent 6 ports USB-C, le frein de stationnement électronique, un volant en SofTex, des essuie-glaces activés par la pluie, une clé Smart Key, un chargeur sans fil et le moniteur d’angles morts avec alerte de circulation transversale arrière.

La Toyota Prius Limited AWD 2023 (PDSF de base de 42 990 $) comprend toutes les caractéristiques de la XLE AWD et y ajoute un système multimédia Toyota avec écran tactile de 12,3 po, un système audio JBL haut de gamme à 8 haut-parleurs, un toit en verre fixe, des sièges avant chauffants et ventilés, un hayon arrière assisté, la fonction Clé numérique, un moniteur à vue panoramique, un rétroviseur intérieur à affichage numérique, des sièges arrière chauffants, le système de stationnement avancé, et l’aide au stationnement avant et arrière avec freinage automatique.

Tous les modèles de Prius bénéficient aussi d’un essai gratuit allant jusqu’à 10 ans* de Safety Connect et de Service Connect. Safety Connect comprend un bouton d’assistance en cas d’urgence (SOS), l’assistance routière améliorée 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, la notification automatique de collision et un localisateur de véhicule volé. Service Connect offre aux conducteurs la possibilité de recevoir des bilans de santé du véhicule et des notifications de témoin allumé.

La Prius est prête à répondre à tous vos besoins en matière de recharge d’appareils mobiles grâce à 6 ports USB-C répartis dans l’habitacle, soit deux au bas de la console centrale et deux à l’intérieur de la console centrale, pour les passagers avant. Deux autres ports sont situés dans la partie inférieure arrière de la console centrale à l’intention des passagers de la deuxième rangée.

Pour 2023, la Prius sera équipée de série de la suite Toyota Safety Sense de dernière génération, TSS 3.0. Cette suite de systèmes de sécurité active comprend l’ensemble des fonctions disponibles sur la Prius de génération précédente, enrichies de plusieurs améliorations et capacités.

 

Mots-clés: compacte, hybride