Nos meilleurs choix de 2025

Coups de coeur de 2025

Essai-auto se renouvelle pour cette année et nous mettons au rancard l'ancien format qui nommait le meilleur choix selon nous (ainsi qu'une mention honorable) pour chacune des catégories de véhicules au Canada. Avec la prolifération des catégories et types de véhicules, le nombre de meilleurs choix est tranquillement devenu beaucoup trop nombreux et le but de l'exercice perdait un peu son objectif selon nous. Ainsi, dès cette année, nous vous offrons maintenant les quatre véhicules de tout genre essayés au cours de la dernière année qui méritent pleinement votre attention pour diverses raison. Commençons dès maintenant ce nouveau palmarès. 

Coups de coeur de 2025

Essai-auto se renouvelle pour cette année et nous mettons au rancard l'ancien format qui nommait le meilleur choix selon nous (ainsi qu'une mention honorable) pour chacune des catégories de véhicules au Canada. Avec la prolifération des catégories et types de véhicules, le nombre de meilleurs choix est tranquillement devenu beaucoup trop nombreux et le but de l'exercice perdait un peu son objectif selon nous. Ainsi, dès cette année, nous vous offrons maintenant les quatre véhicules de tout genre essayés au cours de la dernière année qui méritent pleinement votre attention pour diverses raison. Commençons dès maintenant ce nouveau palmarès. 

 

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Les quatre coups de coeur de 2025

Ford Mustang Mach-E Rally

Le Mustang Mach-E n'est pas un nouveau venu, ce véhicule électrique étant sur le marché depuis quelques années déjà. Lorsque j'ai débuté mon essai de cette nouvelle version Rally, je ne m'attendais pas à grand-chose de nouveau à part son look unique et accrocheur qui fait quelques clin-d'oeils aux voitures de rallye des années '90. Quelques modifications au niveau des suspensions ainsi qu'une puissance accrue viennent transformer si on veut l'expérience de conduite. Vraiment, il s'agit d'un véhicule différent de la compétition et qui amène un certain plain (enfin) à conduire un produit 100% électrique. Consultez l'essai complet. 

BMW Z4 M40i manuelle

La génération actuelle de cette BMW Z4 a toujours été fort populaire chez Essai-auto. Le plaisir de conduite est au sommet de ses qualités et l'ajout d'une boîte manuelle à cette délicieuse motorisation six cylindres en ligne turbocompressé ajoute à l'agrément et monte d'un cran l'expérience derrière le volant. Vraiment, il s'agit d'un coupé décapotable qui vaut le détour plus diverses raisons. Avec la M2, je crois que ces deux véhicules représentent ce que BMW fait de mieux actuellement. En faire l'essai est un risque car vous aurez beaucoup de difficulté à rendre les clefs. Consultez l'essai complet.

Mercedes-Benz E450 4Matic

La Mercedes-Benz de Classe E est la berline intermédiaire de luxe la plus vendue au pays et cette nouvelle génération devrait solidifier la position dans le marché. La gamme de prix de cette nouvelle génération est très compétitive et contrairement aux autres rivaux allemands qui tentent de jouer la carte de la berline sport, cette E450 ne prétend nullement avoir ces prétentions et cela la place dans une situation singulière dans ce créneau. Elle offre une expérience générale qui est ce qu'on s'attend de la marque, c'est-à-dire un confort sans égal, une présentation très soignée et des aptitudes à avaler des centaines de kilomètres par jour sans broncher. Une des belles surprises de la dernière année. Consultez l'essai complet.

Acura Integra Type S

Introduite sur le marché il y a environ un an, cette berline compacte sport est plutôt singulière dans le marché. Étant pratiquement un Honda Civic Type-R avec une carrosserie différente avec un peu plus de raffinement dans son habitacle, le plaisir au quotidien va au-delà des attentes avec sa motorisation sans complexe, sa boîte manuelle parfaite et sa tenue de route impressionnante. De plus, l'Integra reste confortable et son format à hayon offre un volume de rangement qui va au-delà des attentes. Son prix est légèrement corsé mais avec une production très limitée, c'est de bonne guerre. Consultez l'essai complet.