Les changements apportés au Polestar 2 sont beaucoup plus significatifs que ce que l’on peut imaginer en regardant cette cuvée 2024. Il y a bien sûr des améliorations notables au niveau de la puissance et autonomie de cette version à un seul moteur, mais ce qui différencie principalement cette livrée de celle essayée l’an dernier est la configuration à propulsion. Oui, le moteur électrique est passé de l’avant à l’arrière!
Le Polestar 2 est un véhicule que nous recommandons sans réserve et fait partie de nos meilleurs choix de l’année depuis l’an dernier. La version à traction intégrale (deux moteurs) essayée lors de sa sortie fut pratiquement une révélation en dépassant les attentes que nous avions envers ce produit. La version de base à traction avant (single motor) de cet article représente une offre tentante avec son prix très compétitif débutant à 53 050$ avant d’y appliquer les incitatifs des deux paliers gouvernementaux auxquels ce véhicule est admissible.
Polestar est un nouveau venu dans l’échiquier des manufacturiers automobiles. Il s’agit en fait d’une compagnie créée par Volvo ainsi que son actionnaire principal, le groupe chinois Geely. La première voiture qui fût présentée au public est le Polestar 1, une berline de grand luxe avec motorisation hybride. Une fois qu’un partie du globe ayant pris connaissance de l’existence de Polestar, il était maintenant temps de présenter un modèle beaucoup plus abordable et 100% électrique afin de rivaliser la domination Tesla. Cette voiture qui représente un pari important est le Polestar 2.