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Évaluation du pneu Yokohama Geolandar A/T G015

Essai Yokohama Geolandar G015

Tout-terrain, toutes saisons.

Le Québec est l’un des meilleurs endroits au monde pour mettre à l’épreuve des pneus. L'état de nos routes et nos conditions météorologiques font en sorte que même les meilleurs pneus seront mis à rude épreuve. Les ingénieurs chez Yokohama semblent avoir trouvé la recette qui nous évitera de changer de pneus deux fois par année sur nos camionnettes et VUS. Allons voir comment les conditions de la Belle Province accueilleront ce nouveau pneu tout-terrain quatre saisons.

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Évaluation du pneu Toyo Open Country A/T III

Toyo Open Country A/T 3

Le Seigneur des anneaux

Toyo s’apprête à lancer sur le marché canadien la troisième génération de son très populaire Open Country All Terrain, leur pneu tout-terrain pour camionnettes et VUS. Ce nouveau Open Country A/T 3 est un pneu tout-terrain, quatre saisons, homologué pour nos hivers canadiens, et Toyo espère que ça deviendra votre seul ensemble de pneus à l’année longue, soit l’anneau qui les remplacera tous.

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Évaluation du pneu Yokohama Geolandar M/T G003

Yokohama Geolandar M/T G003

S’à coche.

Yokohama a récemment redessiné son pneu de boue (mud terrain). Avec un motif beaucoup plus agressif que celui des pneus tout terrain (All-Terrain), le Yokohama Geolandar M/T G003, promet le look d’un camion monstre avec des performances rehaussées hors des sentiers battus, tout en demeurant civilisé dans la rue et sur la grande route. Est-ce que ça se peut que ce nouveau pneu soit vraiment s’à coche partout?

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Match comparatif pneus: BFGoodrich All -Terrain T/A KO2 Baja Champion vs. Firestone Destination A/T

La belle et la bête

Les pneus tout-terrain se veulent efficaces sur la route et hors-route. Robustes, ils clament pouvoir fournir une bonne adhérence dans la boue, sur le gravier, dans les rochers et dans la neige, tout en étant durables et confortables sur la grande route. Voilà un défi de taille pour n’importe quel pneu.

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