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Volkswagen e-Golf 2018

Pourquoi changer une recette gagnante?

L’électrification de l’industrie automobile est un processus lent, dispendieux et qui requiert une grande créativité de la part des fabricants. L’aspect « créatif » est pris très au sérieux, parfois trop. L’i3 de BMW, la i-MiEV de Mitsubishi ou même la première génération de la Nissan Leaf sont d’excellents exemples qui démontrent par leur style que la créativité est parfois trop mise de l’avant, au nom de « l’électrification ». Soyons francs, les véhicules électriques ont la réputation d’être laids. Entre ici l’e-Golf. C’est une version électrique du modèle d’affiche de Volkswagen, 34 ans après son lancement.

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Ford Fusion Energi 2018

Un aperçu des choses à venir

Ford nous a récemment annoncé sa stratégie pour la prochaine décennie. Priorité aux VUS et camionnettes de tous les gabarits et l’hybridation voire l’électrification complète de la plupart de ses véhicules, y compris la star des stars, le F 150. Qu’en sera-t-il de la Fusion dans tout ce remue-ménage? La version hybride rechargeable Energi nous donne un aperçu de cette stratégie et bien que la Fusion n’ait pas été conçue à l’origine pour adopter un tel mode de propulsion, elle se tire d’affaire plutôt bien mais non sans sacrifice.

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Buick Enclave Avenir 2018

Une dose de luxe en plus

Buick a choisi d’apposer sa nouvelle marque de commerce de luxe Avenir à son gros VUS à sept passagers qui a été sérieusement revu pour l’édition 2018. Sans être une marque à part comme Lexus ou Acura, des versions Avenir devraient faire leur apparition au cours des prochaines mises-à-jour de la lignée Buick. Quoiqu’il en soit, l’édition Avenir siège désormais au sommet de la gamme Enclave et du même coup viendra boxer dans l’arène des poids lourds que sont entre autres les Acura MDX et Volvo XC90. Une niche lucrative et populaire pour les manufacturiers qui désirent ennoblir leur marque.

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