Modèle important pour Lexus, ce IS nous arrive pour 2021 complètement repensé alors que cette troisième génération doit continuer à affronter les rivales allemandes bien établies mais aussi d'autres berlines provenant de chez Cadillac et même Volvo. Visuellement, ce n'est pas un changement drastique face à la voiture qu'elle remplace mais Lexus promet que c'est tout le contraire au niveau du châssis et des suspensions qui furent complètement revues. La version à l'essai est celle de milieu de gamme, se situant entre la IS300 à propulsion et moteur 4 cylindres turbo, et la IS350 avec sa traction intégrale et son V6 de 311 chevaux.

Modèle important pour Lexus, ce IS nous arrive pour 2021 complètement repensé alors que cette troisième génération doit continuer à affronter les rivales allemandes bien établies mais aussi d'autres berlines provenant de chez Cadillac et même Volvo. Visuellement, ce n'est pas un changement drastique face à la voiture qu'elle remplace mais Lexus promet que c'est tout le contraire au niveau du châssis et des suspensions qui furent complètement revues. La version à l'essai est celle de milieu de gamme, se situant entre la IS300 à propulsion et moteur 4 cylindres turbo, et la IS350 avec sa traction intégrale et son V6 de 311 chevaux.

 

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Match comparatif

Afin de réellement observer les qualités de cette nouvelle IS, nous avons organisé un match comparatif afin de la mettre au défi face au Volvo S60 T5 qui affiche une puissance très proche des 260 chevaux du IS300 AWD ainsi qu'une traction intégrale pour comparere des pommes avec des pommes. Voir les détails de ce match comparatif au lien suivant: comparo Lexus vs Volvo