Modèle important pour Lexus, ce IS nous arrive pour 2021 complètement repensé alors que cette troisième génération doit continuer à affronter les rivales allemandes bien établies mais aussi d'autres berlines provenant de chez Cadillac et même Volvo. Visuellement, ce n'est pas un changement drastique face à la voiture qu'elle remplace mais Lexus promet que c'est tout le contraire au niveau du châssis et des suspensions qui furent complètement revues. La version à l'essai est celle de milieu de gamme, se situant entre la IS300 à propulsion et moteur 4 cylindres turbo, et la IS350 avec sa traction intégrale et son V6 de 311 chevaux.
Sur le marché depuis maintenant 3 ans, cette génération du Volvo S60 est encore dans le coup visuellement et nous avions bien aimé le produit lors de notre essai de la version T6 en 2019 alors qu'elle faisait son apparition toute nouvelle sur notre marché. Avec sa version T5 plus abordable mais moins puissante, elle reste une voiture drôlement intéressante malgré des performances définitivement en retrait.
Bien qu’il soit le VUS le plus récent de la gamme Porsche, ce véhicule compact n’a plus besoin de présentation étant maintenant disponible depuis 2015. Utilisant comme base l’Audi Q5, il a connu un succès immédiat à sa première année sur le marché en éclipsant toutes les prédictions de ventes du manufacturier. Depuis 2019, des changements esthétiques furent apportés autant au niveau de la carrosserie que de l’habitacle afin de permettre à cette première génération du Macan de rester dans le coup. Glissons-nous dans la nouvelle itération de la version GTS et analysons le tout en détails.
