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Les meilleurs choix pour 2016 - Sportives à plus de 50 000$

Essai-auto vous présente ses meilleurs choix au niveau des voitures sport disponibles à plus de 50 000 $. Encore une fois cette année, nous sommes restés tout de même rationnel (et abordable!) dans nos choix.

 

 

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Top 3

Voitures sport de plus de 50 000$:

Première position: Posrche Cayman

Je dirais que le choix doit se faire entre les Porsche Cayman et 911, Chevrolet Corvette et Jaguar F-Type. À mon avis, Porsche remporte la palme avec sa Cayman avec sa gamme de versions à motorisation centrale incroyablement performante et sublime à piloter (et disponible dès 60 000$), ainsi que des versions grisantes comme la GTS ou encore plus la nouvelle GT4 avec ses 385ch et son poids toujours faible qui dépasse même les attentes des plus exigeants. Sachez que pour 2017, la nomenclature passera à 718 Cayman et que la motorisation quatre cylindres turbo fera son apparition pour la première fois. Voir notre essai de la Porsche Cayman.

Deuxième positition: Jaguar F-Type

Il est vrai que la Porsche 911 possède une gamme plus élaborée et que l'expérience sur une piste démontre qu'elle est plus rapide que la Jaguar (mais plus chère aussi), mais on ne peut nier le plaisir de piloter la F-Type, que ce soit en version coupé ou cabriolet. Aussi, sachez que depuis cette année, il est possible d'opter pour la traction intégrale, rendant cette voiture plus rapide mais aussi plus sécuritaire lorsque la chaussée devient un peu moins adhérente. Le design de cette voiture la rend désirable lorsqu'elle est immobile, et la sonorité de son échappement (en version V6 ou V8) nous pousse à enfoncer l'accélérateur à la moindre occasion. Un superbe félin! Voir notre essai de la Jaguar F-Type.

Troisième position: Porsche 911

Pour 2016, la Porsche 911 arrive avec une toute nouvelle gamme de motorisation pour la plupart des versions. En effet, la motorisation atmosphérique prend le bord sur plusieurs versions afin d'être remplacée par un 6 cylindres de 3.0 litres avec turbocompression. La puissance mais surtout le couple sont supérieurs et les temps enregistrés plus rapides. La 911 est encore la voiture de référence dans ce segment mais son prix devient rapidement hors de portée avec les options et certaines versions sont rendues un peu plus embourgeoisées qu'on le voudrait.  Voir notre essai de la Porsch 911 Targa 4 GTS.

Fiche technique

Fiche Technique (Cayman)

INFORMATION DE BASE
Catégorie de véhicule : Sport exotique
Places assises 2
Nombres de portes 2
PRIX
Gamme de prix 59 900$ - 135 650 $
Transport et préparation 1 850 $
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Type 6 cylindres à plat
Cylindrée 2,7 litres
Puissance (ch@tr/min) 275 ch.
Couple (lb.pi@tr/min) 213 lb.pi@ 4500 trs/min
Transmission automatique (nombre de rapports) 7
Transmission manuelle (nombre de rapports) 6
DIMENSIONS
Poids à vide 1 320 kg
Volume du coffre 425 L
GARANTIES (ANNÉES / KM)
Générale 4 ans / 80 000 km

Fiche Technique (F-Type)

INFORMATION DE BASE
Catégorie de véhicule : Sport exotique
Places assises 2
Nombres de portes 2
PRIX
Gamme de prix 80 500$ - 122 800 $
Transport et préparation 1 350 $
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Type V6 suralimenté
Cylindrée 3,0 litres
Puissance (ch@tr/min) 340 ch.
Couple (lb.pi@tr/min) 332 lb.pi@ 3500 trs/min
Transmission automatique (nombre de rapports) 8
Transmission manuelle (nombre de rapports) 6
DIMENSIONS
Poids à vide 1 620 kg
Volume du coffre 196 L
GARANTIES (ANNÉES / KM)
Générale 4 ans / 80 000 km

Fiche Technique (911)

INFORMATION DE BASE
Catégorie de véhicule : Sport exotique
Places assises 4
Nombres de portes 2
PRIX
Gamme de prix 102 200$ - 235 000 $
Transport et préparation 1 230 $
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Type 6 cyl. en ligne turbo
Cylindrée 3,0 litres
Puissance (ch@tr/min) 370 ch.
Couple (lb.pi@tr/min) 331 lb.pi@ 2400 trs/min
Transmission automatique (nombre de rapports) 7
Transmission manuelle (nombre de rapports) 7
DIMENSIONS
Poids à vide 1 430 kg
Volume du coffre 125 L
GARANTIES (ANNÉES / KM)
Générale 4 ans / 80 000 km
Assistance routière Oui

Mots-clés: Sport