Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
Enfin une Toyota entièrement électrique!
Pionnier de la motorisation hybride grand public Toyota aura attendu plus de vingt ans pour lancer son premier véhicule entièrement électrique. Qui plus est la marque entend élargir sa gamme à près de 70 modèles électrifiés dans le monde d’ici 2025 dont 15 électriques à batterie dont sept sous la marque bZ (beyond zero). Le bZ4X amorce donc la lancée tout électrique de Toyota. Toyota et Subaru ont créé un partenariat pour intégrer sous de différents noms ce véhicule tout électrique tout comme ils avaient entrepris de partager les coupés sport BRZ et 86.
Publié par Christophe Mallette le . Publié dans Jeep
Le choix est évident
Avec l’arrivée de la nouvelle déclinaison 4xe chez Jeep, on sent que le réel changement s’en vient chez le groupe Stellantis. Bien que les Hellcat et SRT de ce monde semblent indiquer le contraire, le constructeur planifie miser gros sur l’électrification de sa flotte et c’est tant mieux. Avec le Chrysler Pacifica offert en hybride rechargeable, la Fiat 500e en Europe et ailleurs, et maintenant la déclinaison 4xe qui sera offerte sur plusieurs véhicules au courant des prochaines années, on comprend que l’électrification, c’est du sérieux. Notre modèle d’essai se veut probablement l’un des véhicules dont l’électrification est des plus controversées : le Jeep Wrangler Rubicon 4xe.
Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
Après une trop longue attente
Les plus ardents fervents de la marque auront patienté plus de quatre ans avant de voir arriver une WRX plus moderne puisque la dernière génération reposait sur l’ancienne architecture de l’Impreza. Tout de même très loin du prototype présenté l’année dernière qui affichait une mine beaucoup plus fluide et dynamique, la nouvelle WRX a le mérite de reposer sur un châssis plus moderne, léger et surtout plus rigide. Espérons ne pas attendre aussi longtemps pour la version STI.
