Subaru nous présente pour 2024 une version plus sportive du superbe BRZ. Cette livrée tS, qui signifie « tuned by STI », élève encore d’un cran le plaisir de piloter ce coupé qui est l’une des rares voitures sport encore disponible sur le marché offrant un pilotage pur et sans artifice. Pour une somme frôlant les 40 000 $, voyons voir si pour une somme tout de même similaire il ne serait pas mieux de se procurer une Porsche Cayman S de génération 987. Tout un honneur pour Subaru de se mesurer à une création à moteur central de Stuttgart.
Publié par Jean-François Renaud le . Publié dans Hyundai
Tout est relatif
Hyundai n’a pas froid aux yeux depuis quelques années et propose des véhicules qui se distinguent définitivement de la compétition. Ce tout nouveau Santa Fe n’a plus aucun lien visuellement avec son prédécesseur, et le résultat plaira à certains alors que d’autres resteront perplexes en regardant les lignes du véhicule. Mais qu’en est-il de la substance du véhicule une fois qu’on accepte cette nouvelle carrosserie?
Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Hyundai
Courant économique
Les véhicules électriques sont de plus en plus populaires, et Hyundai surf sur cette vague avec son nouveau Kona électrique pour 2024. Ce VUS sous-compact est déjà bien connu au Québec pour ses versions à essence, mais il est maintenant temps de voir ce que la version entièrement électrique a à offrir. Avec une panoplie impressionante de technologiques et une autonomie accrue, Hyundai cherche à séduire les conducteurs. Mais est-ce que cette petite Hyundai est vraiment à la hauteur de ses promesses ou vous laissera-t-elle les batteries à plat?
