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Évaluation du pneu d'hiver Nitto SN3

Nouveau venu sur nos terres

Fondée au Japon en 1949, la compagnie Nitto fabriquait et distribuait des pneus surtout en Asie et réussissait à rester en affaires malgré plusieurs revirements et mauvaises fortunes. Acquise par Toyo Tire en 1979 Nitto a pu maintenir une certaine cadence sans toutefois s’établir de façon sérieuse aux USA. Ce n’est qu’au début des années 1990 que Nitto a commencé à exploiter des niches de marché bien spécifiques soit les pneus destinés aux fervents du hors-route et des « tuners ».  Depuis maintenant quelques années Nitto a élargi sa gamme de produit et présente au marché canadien la troisième version de son pneu d’hiver le SN3.

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Lexus IS350 AWD 2023

Le temps fait son œuvre…

Bien que l’actuelle génération ne date que de 2021, les origines de plusieurs aspects du véhicule remontent à la génération précédente introduite en 2014. Visuellement encore dans le coup, les modèles AWD de la gamme IS comptent encore sur le vénérable V6 3,5 litres atmosphérique et sa boîte automatique à seulement six rapports qui remontent à plus de deux décennies. On sait en revanche qu’il arrive que le tout est supérieur à la somme des parties. Est-ce le cas ici?

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Mercedes-AMG SL63 2023

À la sauce AMG

Introduite l’an dernier, cette génération prend ses distances avec les anciennes moutures et cela est évident dès les premières minutes derrière le volant. Ayant confié son développement à la division AMG, Mercedes semble ainsi vouloir viser la haute performance au détriment de la décapotable de grand tourisme (GT), rôle qu’elle était historiquement habituée de remplir. Est-ce que ce changement d’approche est bénéfique pour le marché visé? C’est ce que je vais tenter de répondre à la suite de cet essai du SL63 2023.

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