Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Mini
Obligé d'avoir du fun
Dans un monde où les voitures se ressemblent toutes: silencieuses, lourdes et trop sérieuses, MINI a décidé de faire autrement. La mission donnée à ses ingénieurs? Construire une auto faite pour... le fun. Tout simplement. Est-ce qu’on peut encore tripper derrière le volant d'une voiture en 2025?
Le tout nouveau Acura ADX arrive comme le plus petit et le plus accessible des VUS de la marque, une tentative de réconcilier l’ADN sportif du manufacturier avec les exigences d’un marché urbain avide de compacts de luxe. Construit pour séduire ceux et celles qui veulent un badge japonais distinctif sans payer le prix d’un produit européen, l’ADX promet une combinaison de style, d’équipements et d’agrément de conduite à un tarif d’entrée de gamme plus agressif.
Si Honda n'a pas renversé la table à dessin depuis notre essai de cette génération de Civic en 2022, l'arrivée de la version hybride en 2025 a changé la donne quant à son utilisation au quotidien. Voyons maintenant avec le modèle Sport Touring 2026 mis à notre disposition, si l’hybridation apporte suffisamment en matière d’économie, de plaisir de conduite et de polyvalence pour justifier le prix demandé.