Par un vent de renouveau, Nissan relance son paquebot routier. Pour 2025, ce VUS pleine grandeur fait peau neuve avec une révision technique et esthétique qui entend lui rendre sa pertinence dans un segment qui ne pardonne pas. Mais l’Armada peut-il encore tenir tête aux ténors américains comme le GMC Yukon ou le Ford Expedition?
Quand Bridgestone a lancé son nouveau Turanza Prestige au printemps 2025, la promesse était claire: un pneu de grand tourisme haut de gamme pour berlines et VUS de luxe, pensé pour offrir une conduite aussi douce que silencieuse. Successeur annoncé du Turanza QuietTrack, le Prestige arrive avec tout un attirail technologique, composés enrichis à l’huile de soja, bande de roulement repensée et des ambitions sérieuses en matière de confort et de longévité. Mais sur la route, est-ce que ça change vraiment quelque chose? On a voulu le savoir, alors on a monté un ensemble de Turanza Prestige et on est partis affronter les nids-de-poule et nos routes fatiguées de la Belle Province.
Entre la montée en puissance des VUS compacts sportifs, l’électrification progressive de l’industrie, et la réduction des modèles à essence, il est presque surprenant de voir une compacte à hayon de 328 chevaux encore se battre pour séduire les puristes. Et avec les changements apparents apportés à la cuvée 2025, il est temps de mettre à l’essai encore une fois cette Golf R.