Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Ram
"Parce qu’eux autres, ils l’ont l’affaire, les Amaricains!"
Dans un monde où les camions sont devenus des symboles de luxe autant que des outils de travail, RAM frappe fort avec son 1500 2025. Longtemps considéré comme le numéro trois derrière Ford et GM, RAM mise sur l’innovation pour se démarquer. Avec un tout nouveau moteur Hurricane de 540 chevaux, un habitacle qui rivalise avec des berlines de luxe, et une suspension capable d’adoucir même nos routes québécoises, RAM ne fait plus de compromis. Si Elvis Gratton était encore parmi nous, aurait-il roulé en RAM 1500 et aurait-il couronné ce camion comme le nouveau King des Trucks!?
Publié par Benjamin Cyr le . Publié dans Pneus d'hiver
Transformez la conduite de votre voiture ou VUS
Depuis plusieurs années, Michelin offre le Pilot Alpin 5 (PA5) conçu pour les berlines et coupés sport désirant une conduite sportive durant la saison hivernale. Puis au courant de l’année 2020, Michelin a introduit un Pilot Alpin 5 SUV spécifiquement conçu pour les VUS et multisegments. Approuvé par Porsche, Audi et Mercedes-AMG, on est en droit de s’attendre à un pneu qui offre à la fois un comportement sportif et des performances hivernales sans compromis.
Publié par Eric Parisien le . Publié dans Infiniti
Un timide dans un créneau très compétitif
La présente génération de notre Infiniti QX60 est arrivée pour l’année-modèle 2022, donc il y a tout juste trois ans. Depuis Infiniti a apporté certaines évolutions au niveau de la motorisation et en multipliant les versions pour offrir aux clients toujours plus de choix. Le QX60 habite un créneau hyper compétitif et qui de surcroit s’élargit au fil du temps. Au moment où on nous annonce une alliance si ce n’est qu’une réelle fusion entre Nissan (Infiniti) et Honda (Acura), ce VUS intermédiaire à sept passagers semble en sursis.
