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Essais Routiers

MINI Countryman S 2025

Mini Countryman S All4

Quand la frontière devient floue entre MINI et BMW

Depuis son lancement en 2010, la MINI Countryman n’a cessé de grandir, autant en taille qu’en ambition. Pour 2025, MINI propose une troisième génération totalement repensée, plus spacieuse, plus puissante et bourrée de technologie. Mais dans un marché rempli de VUS compacts de plus en plus compétents et à moindre prix, comme le Honda CR-V, le Toyota RAV4 ou encore le Mazda CX-50, est-ce que la Countryman réussit à tirer son épingle du jeu tout en gardant son ADN plein de caractère?

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MINI Cooper SE 2022

L’électrification peut être abordable et amusante

Il est indéniable que le plaisir de conduite des produits MINI ainsi que leur design éternel et sympathique sont les deux principales qualités offertes par la gamme. Depuis 2020, il est possible d’opter pour une version totalement électrique. D’accord le look n’est nullement altéré mais qu’en est-il de l’expérience de conduite? Est-ce comparable à un MINI Cooper S à essence que nous profitons à fond sans broncher chaque fois que MINI nous offre un exemplaire en essai? La réponse à ces deux questions vous étonnera sûrement…

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MINI Cooper Countryman JCW 2020

Plus rien de mini

En livrée Cooper Countryman, la MINI offre des dimensions acceptables pour en faire une voiture à considérer pour les petites familles qui désirent rouler dans un véhicule offrant un style non conventionnel. La traction intégrale est aussi un élément intéressant mais pour 2020, le plus important changement se retrouve sous le capot de la version John Cooper Works. Une MINI avec plus de 300ch, disons que ça change la donne et les performances de façon très convaincante.

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Mini Cooper S 2020

Édition 60 ans!

Au diable le bon sens, la rationalité et le confort jusqu’à un certain point. On achète une Mini parce qu’on veut quelque chose de différent, d'immature même à la retraite. Quelque chose qui a de la gueule et qui dit justement « ta yeule ! » à qui osera questionner votre choix de voiture. À moins que vous soyez monoparental d’une famille de quatre enfants le texte qui suit va vous rassurer si vous habitez en ville, aimez conduire et avez le cœur jeune.

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Mini Clubman All4 2019

La victoire du style

Entièrement renouvelée en 2016, cette deuxième génération de la Mini approche le statut de voiture culte tellement ses adeptes sont nombreux et continuent de lui vouer une admiration sans borne. On achète une Mini pour son style et sa personnalité. La fonctionnalité vient loin derrière, quoique la gamme s’élargisse et Mini propose maintenant divers formats et de nombreuses configurations. Cette version All4 à rouage intégral en fit-elle une voiture hivernale? Essayée en plein hiver par des températures variant de -25 à +6, la vraie nature de la bête s’est révélée.

 

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MINI Cooper 3 portes 2019

Depuis l'été 2018, la MINI Cooper affiche quelques changements esthétiques ainsi qu'au niveau de certaines caractéristiques livrées de série ou disponibles dans le carnet des options. Cette actuelle génération de la MINI 3-portes remonte à 2014 alors les changements apportés sont accueillis positivement. Glissons-nous une fois de plus dans cette petite MINI afin de se souvenir si celle livrée de base est aussi agréable que les nombreuses autres versions du modèle essayées dans les dernières années.

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MINI Clubman JCW 2018

Toujours aussi unique!

Dans un monde de plus en plus rationnel ou tout est calculé et que chaque chose doit avoir une raison bien précise, il est parfois soulageant de sortir des rangs et de profiter des bonnes choses de la vie telle que la conduite automobile. C’est un peu la réflexion que j’ai eu lors de l’essai de ce petit jouet sur 4 roues.

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MINI Cooper S Cabriolet 2017

Nous avions pu faire l’essai de la nouvelle génération de MINI dès ses débuts en 2014. Le premier contact avec cette génération fût avec le modèle de base de la MINI. Par la suite, ce fût au tour de la MINI 5 portes puis de la John Cooper Works, la version la plus extrême de la gamme. Cette fois, nous avons pu faire l’essai de la version S cabriolet. Il est dommage par contre que les conditions météorologiques de la fin octobre ne se portaient pas particulièrement à ceux et celles qui aiment rouler les cheveux au vent. Une chance qu'il y a d'autres éléments à apprécier de cette MINI....

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Mini John Cooper Works 2016

J’adore l'anticipation des cadeaux de Noël. Qu’est-ce qu’il y aura à l'intérieur de ce beau cadeau? Serais-je sincèrement surpris, ou faudra-t-il que je force un sourire avant de le refiler à quelqu’un d’autre? Je peux vous dire dès maintenant qu’avec ses 228 chevaux, cette John Cooper Works (JCW) est la MINI la plus puissante de tous les temps. Donc la probabilité que vous gardez ce cadeau pour vous est grande.

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Mini Cooper S 5 portes 2015

Un compromis à faire entre le style et le pratique?

Les concepteurs et ingénieurs de chez MINI ne chôment pas puisqu’à peine quelques mois après le lancement de la toute nouvelle livrée de la Cooper trois portes, les voici nous présentant la version cinq portes en version Cooper de base à compter de 22 240$ et en version S proposée à 26 740$. Plus longue de 161mm, munie d’un empattement plus généreux de 72mm et plus lourde d’à peine 60kg que la trois portes, la petite dernière offre plus de dégagement pour la tête et les coudes à ses passagers et 67 litres de plus pour leur cargo. Affichée comme une cinq places, la cinq portes force un peu la note car le siège du centre de la banquette arrière ne peut être utilisé ni par un adulte ni par un enfant utilisant un siège d’appoint. Le dégagement pour les jambes aux places arrière est pratiqueemnt tout autant limité que dans la trois portes. Il faut aussi noter que l’accès aux places avant est rendu plus difficile à cause de la dimension réduite des portières. Grands et gros gabarits sont donc priés de l’essayer avant de signer le contrat!

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